A várakozásoknak megfelelően elérkezett a pillanat, amelyet az autórajongók egy része már jó ideje sejtett: a BMW hivatalosan befejezte a Z4 gyártását. A graz-i Magna Steyr üzemben készült utolsó példány legördült a szalagról, így lezárult egy több mint két évtizedes történet, amely 2002-ben kezdődött, amikor a Z4 átvette a stafétát a Z3-tól. A modell távozásával a BMW kínálatában mindössze a 4-es Cabrio marad nyitható tetős alternatívaként.
Bár a kabriók sosem tartoztak a legkeresettebb kategóriák közé, eltűnésük mindig érzelmes reakciókat vált ki. A Z4 különösen fontos szereplője volt ennek a világnak, hiszen a BMW-nél a Z-modellek hagyománya ikonikusnak számít. A kilencvenes…
Főkép forrása: BMW


Ez is érdekelhet
Az Audi A6 2026-ban IIHS Top Safety Pick+ díjat kapott, hét modellel veri a luxusmárkákat
A Xiaomi Sky Nomad SUV átalakítható utastere teljesen új értelmet ad a mobil élettér fogalmának
A Mazda szerint a SUV-ok uralma még évekig kitart a szedánok visszatérése ellenére
A Hyundai Inster Lounge mentazöld luxussal emeli a kis elektromosok presztízsét
Az XCeed 2026 ráncfelvarrása karakterváltást hoz a kompakt crossoverek között
A Hyundai IONIQ 3 iránti érdeklődés már most rekordszámokat döntöget az előzetes megkeresések alapján
A szerkesztő ajánlata
A 3300 éves Gessel aranykincs fizetőeszköz lehetett
A mesterséges intelligencia még mindig nem annyira fejlett, hogy pontosan leolvasson egy órát!
Az Apple nyilvános bétatesztre bocsátotta az iOS 27 és macOS 27 korai verzióit
A Nintendo elfelejtett Wii-kísérlete a Captain Rainbow kultusza megérdemelene egy frissítést
A Doomsday végre elhozza a képregényhű Szentinelék pusztító visszatérését
World of Warcraft 20 éves évfordulója – ünnepi események és ikonikus helyszínek visszatérése