A várakozásoknak megfelelően elérkezett a pillanat, amelyet az autórajongók egy része már jó ideje sejtett: a BMW hivatalosan befejezte a Z4 gyártását. A graz-i Magna Steyr üzemben készült utolsó példány legördült a szalagról, így lezárult egy több mint két évtizedes történet, amely 2002-ben kezdődött, amikor a Z4 átvette a stafétát a Z3-tól. A modell távozásával a BMW kínálatában mindössze a 4-es Cabrio marad nyitható tetős alternatívaként.
Bár a kabriók sosem tartoztak a legkeresettebb kategóriák közé, eltűnésük mindig érzelmes reakciókat vált ki. A Z4 különösen fontos szereplője volt ennek a világnak, hiszen a BMW-nél a Z-modellek hagyománya ikonikusnak számít. A kilencvenes…
Főkép forrása: BMW


Ez is érdekelhet
A GAC két elektromos modellel robban be a spanyol piacra
A Wellhouse négyfős elektromos lakóautóvá varázsolta a Kia PV5-öt
A Miller Motorcars saját hiperautót épített a Porsche Carrera GT alapjaira
A 2027-es Atlas fogyasztása veri a nem hibrid háromsoros riválisokat
A Bentley Flying Spur 2026 elbúcsúzik a dupla fényszóróktól és visszahozza a 680 lóerős S változatot
A Mazda alaposan rátett egy lapáttal a sikermodell CX-30 biztonságára
A szerkesztő ajánlata
A mentális vagyon forradalma nem az egyént gyógyítja hanem a beteggé tevő rendszereket
Aszteroida tart a Hold felé egy különös eredetű pályán!
Isztambul – a nyugat és a kelet kapuja
A Chrome új korszakát hozza a Gemini és a Nano Banana
A Dice Throne Digital váratlan árcsökkentéssel és új módokkal turbóz tovább
Rekord DDoS-támadás indult a Google Cloudból – így fékezte meg a Cloudflare