Az autóipar egy újabb mérföldkőhöz érkezett: a Mercedes-AMG hivatalosan is bemutatta a GT 4 ajtós Coupé vadonatúj generációját, amely gyökeres változást hoz a hajtáslánc terén. A korábbi, jellegzetes V8-as benzinmotor helyett mostantól egy tisztán elektromos rendszer dolgozik a négyajtós kupéban, ami a márka történetének első nulla emissziós GT modelljévé teszi. Bár a V8-asok hangja eltűnik, a teljesítmény és a vezetési élmény terén a mérnökök nem engedtek a kompromisszumokból.
Az új modell formavilága a látványos AMG GT XX tanulmányautó nyomdokait követi, így a kupé vonalvezetés és a hűtőmaszk kialakítása is onnan eredeztethető. A szériaváltozat azonban számos praktikus elemmel egészült ki, például…
Főkép forrása:


Ez is érdekelhet
A Sarge különkiadással új katonai színt hoz a Jeep a Wranglerhez és Gladiatorhoz
Az első elektromos M3 előfutára a BMW radikális M Concept Neue Klasse
Az M Concept Neue Klasse koncepció négy villanymotorral mutatja meg a jövő M3-as autóját
A 2027-es Nissan Z öt retro utalással idézi meg a 240Z-t
Az új Audi Q7 Európában csak dízelmotorral debütál, a trendek ellenére
Az AMG megkezdte a forradalmi axiális fluxusú motor sorozatgyártását
A szerkesztő ajánlata
Színpárosítási szabályok az öltözködésben – részletes útmutató
A Windows 11 bemutatja a beépített rendszer-helyreállítási módot
A Szülőtalálkozó egy olyan horror-vígjáték, amit nem lehet kihagyni műfaj kedvelőinek!
A Lucky Tower Ultimate váratlanul Switchre is megérkező 1.0-s rajtot kap
Az új GT-R fejlesztése miatt a következő Nissan Z csak 2030 után érkezhet
A Fiúk fináléjából kimaradt Soldier Boy jövőjét a Vought Rising mentheti meg