Az autóipar egy újabb mérföldkőhöz érkezett: a Mercedes-AMG hivatalosan is bemutatta a GT 4 ajtós Coupé vadonatúj generációját, amely gyökeres változást hoz a hajtáslánc terén. A korábbi, jellegzetes V8-as benzinmotor helyett mostantól egy tisztán elektromos rendszer dolgozik a négyajtós kupéban, ami a márka történetének első nulla emissziós GT modelljévé teszi. Bár a V8-asok hangja eltűnik, a teljesítmény és a vezetési élmény terén a mérnökök nem engedtek a kompromisszumokból.
Az új modell formavilága a látványos AMG GT XX tanulmányautó nyomdokait követi, így a kupé vonalvezetés és a hűtőmaszk kialakítása is onnan eredeztethető. A szériaváltozat azonban számos praktikus elemmel egészült ki, például…
Főkép forrása:


Ez is érdekelhet
A Xiaomi SU7 sorozat átlépte a félmilliós eladási határt
Rendszámot kapott a Dakar-vadállat, a Land Rover Defender
Rivian-tulajdonosok idén kapják meg a Tesla-stílusú pont-pont vezetést
LeBron James és a Mercedes-Maybach közösen leleplezi az egyedi S 680-ast Pebble Beach-en
48 óra alatt 10 ezer előrendelést gyűjtött a Chery-JLR Freelander 8
A vad V12-es Gordon Murray S1 a hétköznapokban is megállja a helyét
A szerkesztő ajánlata
A Google Earth webes verziója most már beépített repülőszimulátort kínál, amit bárki azonnal kipróbálhat a böngészőjében
A Li Auto fényszóróellátási problémák miatt nagyjából négyezer i6-os modell gyártását veszítette el
A Malys roguelite deck builder befejezte a béta fázist és megjelent a Steamen
A PlayStation Plus márciusban négy nagy játékcímmel lep meg mindenkit
A PlayStation Plus decemberi kínálata egy kísérleti frissítés
Mennyi idő a Resident Evil Requiem végigjátszása 9-18 óra és New Game Plus