Egy új olasz startup, a Brado, merész lépésre szánta el magát a modern autóiparban: teljesen szakít a digitális technológiával és a vezetéstámogató rendszerekkel. A cég, amelyet korábbi Ferrari- és Lamborghini-mérnökök alapítottak, a Carbon Buggy névre keresztelt járművével a tiszta, analóg vezetési élményt helyezi a középpontba. A projekt a Motor Valley szívéből indul, és a történelmi dűnebuggyk kortárs újraértelmezéseként kívánja visszahozni az autózás ősi örömét.
A Brado mögött Matias Mussetta szakértelme áll, aki a kompozit anyagok specialistájaként dolgozott a Scuderia Toro Rossónál, a Lamborghininél, a Dallaránál és a Ferrari 499P Le Mans-győztes programjában is. A Carbon Buggy a versenyzésből átvett technikát…
Főkép forrása: Brado Cars


Ez is érdekelhet
A Wellhouse négyfős elektromos lakóautóvá varázsolta a Kia PV5-öt
A Miller Motorcars saját hiperautót épített a Porsche Carrera GT alapjaira
A 2027-es Atlas fogyasztása veri a nem hibrid háromsoros riválisokat
A Bentley Flying Spur 2026 elbúcsúzik a dupla fényszóróktól és visszahozza a 680 lóerős S változatot
A Mazda alaposan rátett egy lapáttal a sikermodell CX-30 biztonságára
Az Audi Nuvolari 987 lóerővel és Lamborghini hibrid technikával érkezik
A szerkesztő ajánlata
A tizenhárom éve törölt Star Wars First Assault most újra játszható
Autonóm utcaseprő takarítja a város utcáit Helsinkiben
Az Epic Games szerverleállása kizárja a játékosokat a Zero Hour eseményről
A Fable 2027-es csúszása bölcs lépés, de a GTA 6 konzolos megjelenéséig a várakozást még fájdalmasabbá teszi
Szórakoztató udvari Agility – Hogyan kezdj el otthoni kutyás akadálypályát építeni?
A Black Ops 7 megjelenése felborítja a franchise bevált stratégiáját