Egy új olasz startup, a Brado, merész lépésre szánta el magát a modern autóiparban: teljesen szakít a digitális technológiával és a vezetéstámogató rendszerekkel. A cég, amelyet korábbi Ferrari- és Lamborghini-mérnökök alapítottak, a Carbon Buggy névre keresztelt járművével a tiszta, analóg vezetési élményt helyezi a középpontba. A projekt a Motor Valley szívéből indul, és a történelmi dűnebuggyk kortárs újraértelmezéseként kívánja visszahozni az autózás ősi örömét.
A Brado mögött Matias Mussetta szakértelme áll, aki a kompozit anyagok specialistájaként dolgozott a Scuderia Toro Rossónál, a Lamborghininél, a Dallaránál és a Ferrari 499P Le Mans-győztes programjában is. A Carbon Buggy a versenyzésből átvett technikát…
Főkép forrása: Brado Cars


Ez is érdekelhet
Az Omoda X megmutatja, milyen irányt vesz a márka jövőbeli SUV-dizájnja
A BYD megmutatta a harmadik generációs Qin Plus külsejét a családi szedán nagy frissítése előtt
A Tesla Roadster 531 km/órás sebességgel készül megdönteni a sorozatgyártású autók sebességrekordját
A Porsche nem gyárt elektromos szupersportautót, mert nincs rá kereslet
A Geely gyártósoráról legördült az egymilliomodik Xingyuan elektromos autó
A Stellantis vezére tisztázta, hogy a Maserati nem eladó
A szerkesztő ajánlata
One piece 2. évad olyan átalakulást mutat, amire senki sem számított!
A Mandalóri és Grogu hivatalos mozis premier dátuma 2026 itt az első japán előzetes
Csillagászok szabadon sodródó, Szaturnusz-méretű bolygót azonosítottak galaxisunkban
A Schmidt Ocean Institute két hét alatt 31 új mélytengeri fajt fedezett fel
Az MGM és várhatóan az Amazon Game Studios veszi át a 007 First Light folytatásait
Kicsi, de félelmetesen aktív galaxis került ismét a Hubble látószögébe!