
Néha el sem hisszük, milyen gyorsan repül az idő, de a Toyota GR Corolla már több mint négy éve van jelen a piacon. A japán gyártó azóta folyamatosan csiszolja a hot hatch formula tökéletesítését, ami most a GRMN változatban csúcsosodott ki. Bár ez a modell a széria csúcsát képviseli, mégsem jelenti a kompakt sportautó fejlődésének végét.
A Toyota ugyanis továbbra is keresi a lehetőségeket a GR Corolla tökéletesítésére. A most bemutatott Morizo RR azonban alapjaiban különbözik a GRMN-től. Elsősorban azért, mert nem annyira extrém, hiszen megtartotta a hátsó üléssort, így öt személy szállítására alkalmas. Míg a csúcsmodell kizárólag hatfokozatú kézi…
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
A Maserati kínai autógyártókkal tárgyal a jövőjéről
A BMW elkészítette egymilliomodik M modelljét, történelmi gyára pedig teljesen elektromosra áll át
Az M5-öt is túlszárnyalta nyomatékban a BMW háromturbós dízele
A bezárás szélére került BMW-tuningcég új esélyt kapott az AC Schnitzer személyében
A Mazda CX-6e az elektromos vezetés új élményét hozza el karakteres dizájnnal és intuitív technológiával
A BMW megerősítette a 2-es Active Tourer gyártásának végét
A szerkesztő ajánlata
A The Boys új évada négy V1-es szupéval építi a Soldier Boy-spinoffot
Az OpenAI váratlanul hirdetésekkel alakítja át a ChatGPT működését
Megoldatlan ügyek osztálya szereplők! Íme a sikeres krimisorozat szereplőgárdája!
Az Artemis 3 legénységét bemutatták, köztük egy rekorder űrhajóssal
A GAC két elektromos modellel robban be a spanyol piacra
Az X-akták idén 30 éves – minden, amit eddig tudunk a tervezett rebootról