
Néha el sem hisszük, milyen gyorsan repül az idő, de a Toyota GR Corolla már több mint négy éve van jelen a piacon. A japán gyártó azóta folyamatosan csiszolja a hot hatch formula tökéletesítését, ami most a GRMN változatban csúcsosodott ki. Bár ez a modell a széria csúcsát képviseli, mégsem jelenti a kompakt sportautó fejlődésének végét.
A Toyota ugyanis továbbra is keresi a lehetőségeket a GR Corolla tökéletesítésére. A most bemutatott Morizo RR azonban alapjaiban különbözik a GRMN-től. Elsősorban azért, mert nem annyira extrém, hiszen megtartotta a hátsó üléssort, így öt személy szállítására alkalmas. Míg a csúcsmodell kizárólag hatfokozatú kézi…
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
A Lamborghini féléves bevétele történelmi csúcsra ért és átlépte az 1,74 milliárd eurót
Két év szenvedés után a Nissan összekaparta magát, és ismét profitot termel
Az Xpeng G9L utastere a prémium első osztályú repülés hangulatát idézi meg
A Novitec végre elkészítette a Ferrari 12Cilindri Spiderhez méltó, Manettinóval vezérelhető kipufogórendszert
A Mercedes-AMG látványos Final Editionnel búcsúzik a kompakt hot hatch utolsó belső égésű motoros változatától
Hiába az 1,8 milliós féléves rekord, a BYD saját 2026-os álmait így sem éri el
A szerkesztő ajánlata
A Netflix újraértelmezi a Valentin-napot egy félelmetesen romantikus premierrel
A Wolverine legsötétebb oldalát feltáró Insomniac-kaland szeptemberben érkezik
Nyugdíjba vonult a Gaia űrszonda az emberiség legnagyobb felfedezője és csillagtérkép készítője
Mit kell tudnod a szenior, idősödő kutya gondozásáról? Hasznos tippek!
Itt az EarthRoamer vadonatúj RAM alapú luxus off-road kivitelben modellje
A 70-es évek férfi divattrendjei, amelyeket ma is nyugodt szívvel hordhatsz