
Néha el sem hisszük, milyen gyorsan repül az idő, de a Toyota GR Corolla már több mint négy éve van jelen a piacon. A japán gyártó azóta folyamatosan csiszolja a hot hatch formula tökéletesítését, ami most a GRMN változatban csúcsosodott ki. Bár ez a modell a széria csúcsát képviseli, mégsem jelenti a kompakt sportautó fejlődésének végét.
A Toyota ugyanis továbbra is keresi a lehetőségeket a GR Corolla tökéletesítésére. A most bemutatott Morizo RR azonban alapjaiban különbözik a GRMN-től. Elsősorban azért, mert nem annyira extrém, hiszen megtartotta a hátsó üléssort, így öt személy szállítására alkalmas. Míg a csúcsmodell kizárólag hatfokozatú kézi…
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
Az új Mazda CX-5 ötször gyorsabban fogy a vártnál Japánban
A Maserati visszatér a gyökereihez és új sportos luxusszedánt fejleszt
Októberben debütál a Jaguar Type 01, a márka sorsát megpecsételő villanyautó
A Xiaomi YU7 GT első vezető nélküli köridőt futott a Nürburgringen
Az európai autógyártók a kínai tempó miatt szövetkeznek a szoftverfronton
Az 5,2 literes kompresszoros V8-assal érkezik Európába a Ford F-150 Raptor R
A szerkesztő ajánlata
Íme a De Tomaso P900 – lenyűgöző külső egy brutális kipufogórendszerrel kombinálva
A Cadillac rövid kedvcsináló videóval mutatta be az Opulent Velocity nevű koncepcióját
Tudósok sikeresen rekonstruálták Béla Macsói herceg brutális kivégzését
Oscar-díj 2024 – itt a filmakadémia jelöltjeinek és nyerteseinek teljes listája
Örökkévalók – itt az újabb előzetese a Marvel-moziuniverzum szuperhős filmjének
Az Avatar 2 első előzetese ismét Pandorába invitál