
Colin Chapman egész életében egyetlen gondolatot követett: a könnyedséget. Évtizedekkel a halála után az általa alapított cég továbbra is pontosan ezt csinálja, és a Lotus Emira 420 Sport ennek a legfrissebb bizonyítéka. Könnyebb, élesebb, és mostantól egy olyan tetőpanellel is elérhető, amely pillanatok alatt kabrióvá varázsolja, amikor a hangulat úgy hozza. Május 26-án mutatták be, és ez a valaha gyártott legerősebb, legkönnyebb és aerodinamikailag legfejlettebb Emira.
Ez az autó azért született meg, mert a mérnökök egyszerűen nem tudták békén hagyni a széria Emirát. Több reakciót akartak, nagyobb leszorítóerőt, kevesebb tömeget, és egy élesebb kapcsolatot a vezető keze és az út…
Főkép forrása: Lotus


Ez is érdekelhet
A Bentley nem motorhangot hamisít, hanem dobokkal teremt új szimfóniát első villanyautójában
A Nilu27 V12-es szörnyetege már a laboratóriumi tesztek első fázisában átlépte az 1055 lóerős álomhatárt
A Leapmotor A05s kompakt elektromos modelljének utastere először mutatkozik meg a hivatalos piaci bevezetés előtt
A BYD új nyolcas szériás Tang SUV-ja több mint 800 kilométeres elektromos hatótávot ígér
Az ID. Cross a Volkswagen utolsó esélye a lejtmenet megállítására
Az Xpeng L03 400 voltos SUV-ként 35 600 eurótól indul Németországban
A szerkesztő ajánlata
Miért lehet aggasztó a következő Tomb Raider játék fejlesztése?
Késik a Gyűrűk Ura meseszerű játéka, de a hobbit kedvelők nyugalma megéri a várakozást
A The Wheel of Time nemcsak olvasható és nézhető, hanem játszható is lesz egy nyílt világú szerepjátékban!
A Ghost of Yotei játékban így töri meg Atsut a bosszú ördögi körforgása
A 28 évvel később rendezője elárulta, hogy miért most jött el a folytatás ideje
Az Afeela elektromos autók sorsa megpecsételődött Honda stratégiaváltása miatt