A 2027-es Porsche Taycan hivatalosan is bemutatkozott, és bár a külső dizájn nem változott – leszámítva néhány új, Paint to Sample színárnyalatot –, a motorháztető alatt annál több újdonság rejlik. A legfontosabb, hogy a korábban opcionális 105 kWh-s akkumulátor mostantól alapfelszereltség, ami magasabb, 320 kW-os töltési teljesítményt tesz lehetővé. Emellett a fedélzeti rendszer is frissült: gyorsabb vezeték nélküli töltés, jobb Apple CarPlay és Android Auto integráció, valamint egy új, mesterséges intelligenciával támogatott hangasszisztens is helyet kapott.
A legizgalmasabb újdonság azonban az opcionális E-Shift rendszer, amely egy nyolcfokozatú, szimulált váltó élményét nyújtja. Ez nem csupán egy trükk: minden egyes „fokozatnak” saját…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
A Lexus legkisebb SUV-ja a Nürburgringen kapott finomhangolást a kényelmesebb rugózásért
Az elektromos BMW i3 egyetlen töltéssel 1213 kilométert tett meg
A 860 lóerős Porsche 911 kézi váltóval érkezik, és csak öt készül belőle
Az Audi Q3 és a BMW X1 töréstesztjei komoly biztonsági különbséget tártak fel
A BYD most a második generációs Seal 07 utasterét helyezi a középpontba
A Bentley első elektromos SUV-ja 876 lóerős First Edition kivitelben érkezik
A szerkesztő ajánlata
Hivatalosan is megerősítette a Netflix, hogy jön a Puszi: Kitty 3. évad!
Az új Prelude a Civic Type R vázát örökölte, de saját karaktert kapott
Az új Nissan Skyline és GT-R R36 fejlesztése felére gyorsult
Az SC40 formabontó Ferrari F40 átalakítása megosztja a rajongókat
Egy 40 éve megoldatlan rejtélyre derült fény az Uránusszal kapcsolatban!
Minden, amit a Harry Potter sorozat szereplőiről, megjelenési dátumáról és még sok minden másról tudni lehet