A 2027-es Porsche Taycan hivatalosan is bemutatkozott, és bár a külső dizájn nem változott – leszámítva néhány új, Paint to Sample színárnyalatot –, a motorháztető alatt annál több újdonság rejlik. A legfontosabb, hogy a korábban opcionális 105 kWh-s akkumulátor mostantól alapfelszereltség, ami magasabb, 320 kW-os töltési teljesítményt tesz lehetővé. Emellett a fedélzeti rendszer is frissült: gyorsabb vezeték nélküli töltés, jobb Apple CarPlay és Android Auto integráció, valamint egy új, mesterséges intelligenciával támogatott hangasszisztens is helyet kapott.
A legizgalmasabb újdonság azonban az opcionális E-Shift rendszer, amely egy nyolcfokozatú, szimulált váltó élményét nyújtja. Ez nem csupán egy trükk: minden egyes „fokozatnak” saját…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
A Xiaomi elektromos autója sorozatban negyedik hónapja lépi át a harmincezres havi szállítási álomhatárt
A Kawasaki legújabb cukorkás azúrkék fényezése alatt egy modern naked superbike lapul, de csak Japánban elérhető
Augusztus 5-én debütál a GWM dobozos formavilágú H10-es szabadidő-autója
A Leapmotor beindította helyi összeszerelő üzemét és hivatalosan is belépett az indonéz piacra
Az új Mercedes GLA nagyobb, erősebb, elektromos változata már rendelhető, a benzines viszont 2027-re csúszik
A Volkswagen megfizethető villanyautói alig három hónap alatt 70 ezer megrendeléssel taroltak
A szerkesztő ajánlata
A DualSense kontroller frissítése végre megoldja a legnagyobb hibáját
Megszületett a fekete fenevad a Range Rovertől
Az Y/Project búcsúzik a párizsi divatvilágtól és ezzel egy korszak ér véget!
Hírek a kontinensről! Újabb neves színészek csatlakoztak a Vaják 4. évad szereplőgárdájához
Brit tudósok mikrohullám segítségével állítanak elő ivóvizet a Hold felszínén található jégből!
A Hyundai Elantra tengelytávban is felülmúlta a Honda Civicet