A Mazda egyértelművé tette, hogy az új MX-5 fejlesztése már nagyon előrehaladott állapotban van. Ez nem meglepő, tekintve a roadster folyamatos sikerét, bár a jelenlegi, ND kódjelű generáció már igazi veteránnak számít. Ez a negyedik kiadás már közel 12 éve van a piacon, számos technikai felülvizsgálattal és különkiadással tarkítva hosszú életciklusa során.
A japán gyártó azonban 2026-ban még nem fejezte be a kétüléses modell finomhangolását, mielőtt annak utódja az évtized folyamán megérkezne. A legutóbbi változtatásokat részben az a kényszer szülte, hogy biztosítsák az autó további forgalmazhatóságát a hazai piacon.
Pontosabban az új japán külső zajszabályozás miatt a mérnökök kénytelenek voltak…
Főkép forrása: Mazda


Ez is érdekelhet
Az Aston Martin Valen 838 lóerővel a legerősebb orrmotoros V12-esük lett
A 2027-es Porsche 911 Carrera S kézi sebességváltóval, hátsókerék-hajtással és 473 lóerővel tér vissza
A Range Rover első tisztán elektromos GT-je a márka határait feszegeti, és tényleg kilóg a sorból
Versenynap a második képernyőn: mit követ az autósport-rajongó élőben?
A BYD megnyitotta az előrendelést a Sealion 08 SUV modellre az Ocean sorozat zászlóshajójának premierje előtt
A Galloper név visszatér a spanyol autópiacra, és két benzines modellel a Santana vevőiért száll harcba
A szerkesztő ajánlata
A Witcher 4. része új korszakot hoz! Ciri játszható fő karakter lesz!
A Koenigsegg nagyot alkotott! Az új szörnyetege lehet a márka eddigi leggyorsabb autója!
Állítsd meg a pórázrángatást – az egyszerű trükk, amire minden kutyatulajdonosnak szüksége van
Okos TV árak 2025! Ezek jelenleg a legjobb okos TV márkák a piacon!
A Total War Warhammer 3 ostromrendszer újjászületik – Tesztelheted a bétában
A Toyota Supra új generációja végre tiszta japán DNS-el pompázik – Íme a részletek