A Mazda egyértelművé tette, hogy az új MX-5 fejlesztése már nagyon előrehaladott állapotban van. Ez nem meglepő, tekintve a roadster folyamatos sikerét, bár a jelenlegi, ND kódjelű generáció már igazi veteránnak számít. Ez a negyedik kiadás már közel 12 éve van a piacon, számos technikai felülvizsgálattal és különkiadással tarkítva hosszú életciklusa során.
A japán gyártó azonban 2026-ban még nem fejezte be a kétüléses modell finomhangolását, mielőtt annak utódja az évtized folyamán megérkezne. A legutóbbi változtatásokat részben az a kényszer szülte, hogy biztosítsák az autó további forgalmazhatóságát a hazai piacon.
Pontosabban az új japán külső zajszabályozás miatt a mérnökök kénytelenek voltak…
Főkép forrása: Mazda
Ez is érdekelhet
A Lamborghini Revuelto Impavido egy mindössze 25 példányban készülő szamuráj főhajtás Japánnak
A Range Rover GT néven bemutatott sport-szedán egy teljesen új elektromos platformra épül
A Volkswagen és a Horizon Robotics 2027 második félévétől Kínában is elérhetővé teszi a 3-as szintű önvezető rendszerét
Az MG ZS Hybrid+ ára változatlan, miközben a T-Roc hibrid még be sem mutatkozott
A Nio harmadik generációs ES8-asából már 130 ezret adtak el, az utolsó tízezret egyetlen hónap alatt szállították le
A Range Rover GT immár hivatalos és a brit gyártó belép a prémium elektromos crossoverek piacára
A szerkesztő ajánlata
A Dynasty Warriors Origins DLC 2026-ra ígér forradalmi bővítést
Schwarzenegger visszatérése új irányba fordíthatja a Predator franchise jövőjét
A napközeli rakétagyújtás teheti rekordgyorssá a 3I ATLAS üldözését a 2035-ös küldetéssel
A tudósok kézzelfogható bizonyítékot találtak a sötét anyag rejtett halmazára
Ez a csillagközi üstökös minden eddiginél különlegesebb és most lenyűgöző közelségbe került
A Soldier Boy-t alakító színész szenzációs hírt árult el a Vought Rising sorozat jövőjéről