A Mazda egyértelművé tette, hogy az új MX-5 fejlesztése már nagyon előrehaladott állapotban van. Ez nem meglepő, tekintve a roadster folyamatos sikerét, bár a jelenlegi, ND kódjelű generáció már igazi veteránnak számít. Ez a negyedik kiadás már közel 12 éve van a piacon, számos technikai felülvizsgálattal és különkiadással tarkítva hosszú életciklusa során.
A japán gyártó azonban 2026-ban még nem fejezte be a kétüléses modell finomhangolását, mielőtt annak utódja az évtized folyamán megérkezne. A legutóbbi változtatásokat részben az a kényszer szülte, hogy biztosítsák az autó további forgalmazhatóságát a hazai piacon.
Pontosabban az új japán külső zajszabályozás miatt a mérnökök kénytelenek voltak…
Főkép forrása: Mazda


Ez is érdekelhet
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A szerkesztő ajánlata
Horrorban és szuperhősökben gazdag év előtt állunk! Mit várhatunk a 2025-ös filmektől?
Hat éves nyár és egy életnyi tavasz! Ilyenek az évszakok a Naprendszerünk többi bolygóján!
A Tesla Cybercabje kormány, pedál és sofőr nélkül állt forgalomba
A Gemini új korszakot nyit a Chrome-ban három új országban
Az akolitus lett a Disney+ második legnézettebb sorozata tavaly mégis elkaszálták
Új életre kel a Múmia filmsorozat! 2026-ban jön a Múmia legújabb része Lee Cronin rendezésében!