
Ahogy az autók egyre nehezebbek, nagyobbak és erősebbek lesznek, úgy válik egyre elengedhetetlenebbé a fejlett aerodinamikai csomagok alkalmazása, hogy a járművek a pályán is a lehető legjobb teljesítményt nyújtsák. A nagyobb fékek és szélesebb gumik mellett a légellenállás szabályozása és a leszorítóerő növelése kulcsfontosságú a tapadás megőrzéséhez. Ezt a filozófiát követve a BMW most bemutatta, hogy a kompakt M2-es modelljének nem feltétlenül több lóerőre, hanem sokkal inkább a levegő áramlásának intelligensebb megzabolázására van szüksége a Nordschleife-i körrekordok megdöntéséhez.
A gyár új M Performance Track Kit csomagja pontosan ezt a célt szolgálja, és a bizonyíték nem is maradt el: a felszerelt…
Főkép forrása: BMW


Ez is érdekelhet
A Volkswagen megfizethető villanyautói alig három hónap alatt 70 ezer megrendeléssel taroltak
Az Audi Q7-nél negyed méterrel hosszabb, hétüléses Q9 luxus-SUV dízel-hibrid hajtással debütál Európában 2026 nyarán
Az Audi végre bemutatta a Q9 és SQ9 óriás SUV-okat, amik a luxus új szintjét hozzák el
Az Audi Q9 hivatalos, a három üléssoros csúcs-SUV 591 lóerős csúcsverziót is kap
Az Audi a legendás neckarsulmi gyár éjszakai műszakját is feláldozza a túlélésért
A régen várt kereslet hatalmas rohamát kevesebb mint 9 hónap alatt 50 ezres darabszámmal hálálta meg a BMW debreceni gyára
A szerkesztő ajánlata
Feledésbe merült sci-fi klasszikusok pedig ezek a játékok alapozták meg a mai sikerformulákat
Bemutatkozik a sebészeti 3D-nyomtatás új kora a csontragasztó pisztollyal
Íme 2022-es év legjobb 5 napelem tetős elektromos autója
Így nevelj Muskátlit magról hogy tavaszra csodás virágokat kapj
A NASA teleszkópja először készített közvetlen képet egy exobolygóról
A nyugdíjas forradalmárok tükrös glitch-jelenete után a Netflix muszáj berendelje a 2. évadot is