2026. július 7-től minden újonnan forgalomba helyezett személygépkocsinak az Európai Unióban kötelezően rendelkeznie kell a vészfékezésjelző rendszerrel (ESS). Ez az egyszerű, de annál hatékonyabb technológia a hirtelen és erős fékezést hivatott egyértelművé tenni a mögöttünk haladók számára, ezzel jelentősen csökkentve a ráfutásos balesetek kockázatát. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a féklámpák nem egyszerűen felgyulladnak, hanem gyorsan villogni kezdenek.
A rendszer bevezetése az EU 2019/2144-es járműbiztonsági rendeletének frissítésének része, és kizárólag azokra az autókra vonatkozik, amelyeket a szabályozás hatályba lépése után, azaz 2026. július 7-től kezdve helyeznek első alkalommal forgalomba. Ez azt is jelenti, hogy a már meglévő, használt autók…
Főkép forrása: Denza


Ez is érdekelhet
Az Xpeng Ausztriában befejezte a G9L próbagyártását a párizsi világpremier előtt
Hivatalosan is véget ér a McLaren 750S pályafutása
A modernizált Honda NSX 425 lóerőt és hatfokozatú kézi váltót kapott
A Changan Párizsban mutatja be Európának a Nevo almárkát
Az Xpeng új G9L SUV-ja Párizsban veszi fel a versenyt Európa nagy autógyártóival
A Li Auto október 28-án bemutatja a 2026-os Li i6-ot, a kiszállítás november elején indul
A szerkesztő ajánlata
A Peak játék Steam Deck Verified státuszt kapott és rekordokat dönt
Az Avengers Doomsday Thorja sötétebb, érzelmesebb fordulattal tér vissza
Bemutatták a Rolls-Royce Phantom Centenary Edition századik évfordulós kiadását
Az új Audi Q7 Európában csak dízelmotorral debütál, a trendek ellenére
Fedezd fel a Wednesday sorozat rejtett titkait amit még Tim Burton is alig vett észre!
A só fajtái: Tengeri, kősó, himalája, füstölt – Van különbség?