2026. július 7-től minden újonnan forgalomba helyezett személygépkocsinak az Európai Unióban kötelezően rendelkeznie kell a vészfékezésjelző rendszerrel (ESS). Ez az egyszerű, de annál hatékonyabb technológia a hirtelen és erős fékezést hivatott egyértelművé tenni a mögöttünk haladók számára, ezzel jelentősen csökkentve a ráfutásos balesetek kockázatát. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a féklámpák nem egyszerűen felgyulladnak, hanem gyorsan villogni kezdenek.
A rendszer bevezetése az EU 2019/2144-es járműbiztonsági rendeletének frissítésének része, és kizárólag azokra az autókra vonatkozik, amelyeket a szabályozás hatályba lépése után, azaz 2026. július 7-től kezdve helyeznek első alkalommal forgalomba. Ez azt is jelenti, hogy a már meglévő, használt autók…
Főkép forrása: Denza


Ez is érdekelhet
A Signature Autosports Meridian 911 a klasszikus Porschét modern terepjáróvá varázsolja
A Cadillac legkisebb elektromos autója kínai platformmal hozhat forradalmi változást
A BYD Shark 436 lóerős hibrid pickupként érkezik Európába a Ranger ellen
Visszatért a Pagani Huayra, ezúttal kézi váltóval és tető nélkül
A McLaren 788HS az utolsó V8-as szuperautóként zár le egy korszakot
A Ghost Savile Rowban a brit szabászat kézművessége kel életre
A szerkesztő ajánlata
Egy vándorló fekete lyuk felfalt egy csillagot egy távoli galaxisban, de nem a megszokott módon!
Bajban a People Can Fly! két projektet elkaszáltak és leépítések jönnek!
A VisionQuest premierdátuma végre felfedi Ultron MCU-visszatérésének pontos idejét
Tudósok világelső RNS-felfedezéssel nyitottak kaput a mamutok sejtjei felé
A Soulslike fáradtság után a hack-and-slash műfaj újjászületik 2025-ben
A NASA első űrbeli mentőakciója a 21 éves Swift távcsövet emelné biztonságos pályára