A Volkswagen bejelentette, hogy jelentősen felgyorsítja az automatizált vezetési technológiák helyi fejlesztését Kínában. A német autóipari óriás tervei szerint már 2027 második felében megkezdik az L3 szintű önvezetésre képes járművek szállítását a kínai piacon. Ez a lépés egyértelmű válasz a helyi versenytársak által támasztott növekvő nyomásra, ahol az intelligens vezetés mára a vásárlók egyik legfontosabb döntési szempontjává vált.
A stratégia középpontjában a Horizon Robotics vállalattal való együttműködés elmélyítése áll. A két cég a Carizon nevű közös vállalatukon keresztül fogja összehangolni a mesterséges intelligencia alapú fejlesztéseket. A megállapodás értelmében a Carizon egy „fehér dobozos” licencmodell keretében fér hozzá a Horizon legmodernebb…
Főkép forrása: Horizon Robotics


Ez is érdekelhet
Az Xpeng GX és G9L modelljei külön-külön 11 országban debütálnak a Közel-Keleten és Afrikában
A Pagani bemutatta a hetvenedik és egyben utolsó egyedi Huayrát kézi sebességváltóval
Egyetlen vevőnek készült a Karma 1200 lóerős V8-as hibridje
Az európai bemutató után Hongkongban is debütál az Xpeng G9L hatótávnövelt hajtáslánccal
A Škoda hátizsákokkal váltja ki a hagyományos tárolórekeszeket
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A szerkesztő ajánlata
Super Mario galaxy film érkezik 2026 tavaszán és minden eddiginél nagyobb kalandot ígér
Különkiadásban pompázik a stílus és a teljesítmény
A GPT-5 megérkezett és mindenki számára ingyen elérhető
Harrison Ford nem lesz benne a Blade Runner 2099-ben
Ikonikus GPU-k búcsúznak – itt az ideje a frissítésnek
Az új Dacia Striker váratlanul szakít az SUV-vonallal egy friss crossover irányába