A Kawasaki Ninja H2 2027-es modellévre visszatér, de nem a megszokott formában. A japán gyártó ikonikus, kompresszoros superbike-ja továbbra is a 998 köbcentis, négyhengeres erőforrással érkezik, azonban a szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt jelentős teljesítménycsökkenésen esik át. Az Egyesült Államokban forgalomba kerülő változat ugyanis 31 lóerővel lesz gyengébb elődjénél, ami komoly változás a motor karakterében.
A hírt a Motorcycle.com szaklap szellőztette meg, Dennis Chung elemzése alapján. A CARB (California Air Resources Board) dokumentumai szerint a 2026-os modell még 231 lóerőt tudott 11.500-as percenkénti fordulaton, addig a 2027-es verzió már csak 200 lóerőt produkál 10.500-as fordulaton. Ez a 31 lóerős különbség nem…
Főkép forrása: Autó-Motor Archives – Chatlakozz.hu


Ez is érdekelhet
Rivian-tulajdonosok idén kapják meg a Tesla-stílusú pont-pont vezetést
LeBron James és a Mercedes-Maybach közösen leleplezi az egyedi S 680-ast Pebble Beach-en
48 óra alatt 10 ezer előrendelést gyűjtött a Chery-JLR Freelander 8
A vad V12-es Gordon Murray S1 a hétköznapokban is megállja a helyét
Az Aston Martin Valen 838 lóerővel a legerősebb orrmotoros V12-esük lett
A 2027-es Porsche 911 Carrera S kézi sebességváltóval, hátsókerék-hajtással és 473 lóerővel tér vissza
A szerkesztő ajánlata
A Fortnite ikonikus eredeti skinei így formálták a játék történetét
Így díszítsd fel az otthonodat egy esküvőre!
A Human Fall Flat Switch 2 kiadás öt új pályával turbózza fel a játékot
A Horizon sorozat bebizonyította a Sony kockázatának értelmét a 38 millió eladással
A Meta forradalmasítja az okosszemüveg piacát az élő fordítással és a mesterséges intelligenciával
Itt a The Many Saints of Newark előzetes – minden családnak megvan a maga története