A Kawasaki Ninja H2 2027-es modellévre visszatér, de nem a megszokott formában. A japán gyártó ikonikus, kompresszoros superbike-ja továbbra is a 998 köbcentis, négyhengeres erőforrással érkezik, azonban a szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt jelentős teljesítménycsökkenésen esik át. Az Egyesült Államokban forgalomba kerülő változat ugyanis 31 lóerővel lesz gyengébb elődjénél, ami komoly változás a motor karakterében.
A hírt a Motorcycle.com szaklap szellőztette meg, Dennis Chung elemzése alapján. A CARB (California Air Resources Board) dokumentumai szerint a 2026-os modell még 231 lóerőt tudott 11.500-as percenkénti fordulaton, addig a 2027-es verzió már csak 200 lóerőt produkál 10.500-as fordulaton. Ez a 31 lóerős különbség nem…
Főkép forrása: Autó-Motor Archives – Chatlakozz.hu


Ez is érdekelhet
Kínában már előrendelhető a Nissan NX7, a márka negyedik N-szériás modellje
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A szerkesztő ajánlata
A mozikudarc után a streaming mentette meg A Mandalóri és Grogu becsületét
A BMW bemutatja a limitált M2 Turbo Design Editiont a Japán rajongóknak
A Dawn of War 4 bemutatkozott – így térhet vissza az RTS klasszikus
A Ubisoft három év alatt hozná vissza a nagyágyúit, de összejöhet nekik
Az alkotók szerint a The Last of Us 4. évad nélkül nem lenne teljes a történet!
A Volkswagen csoport távozásával a Bugatti sorsa teljesen a Rimacé lesz