A Kawasaki Ninja H2 2027-es modellévre visszatér, de nem a megszokott formában. A japán gyártó ikonikus, kompresszoros superbike-ja továbbra is a 998 köbcentis, négyhengeres erőforrással érkezik, azonban a szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt jelentős teljesítménycsökkenésen esik át. Az Egyesült Államokban forgalomba kerülő változat ugyanis 31 lóerővel lesz gyengébb elődjénél, ami komoly változás a motor karakterében.
A hírt a Motorcycle.com szaklap szellőztette meg, Dennis Chung elemzése alapján. A CARB (California Air Resources Board) dokumentumai szerint a 2026-os modell még 231 lóerőt tudott 11.500-as percenkénti fordulaton, addig a 2027-es verzió már csak 200 lóerőt produkál 10.500-as fordulaton. Ez a 31 lóerős különbség nem…
Főkép forrása: Autó-Motor Archives – Chatlakozz.hu


Ez is érdekelhet
Ilyen lett a Porsche 300 órán át festett egyedi 911 Turbo S-e, ami ausztrál naplementéből született
A Harley-Davidson friss védjegyei megerősítik a lenyűgöző café racer és flat tracker szériagyártását
A Bugatti Destrier egy utcára álmodott Bolide, ami a pályaautók brutalitását öltözteti egyedi karosszériába
A Toyota a motorsport tapasztalatait ültette át az új GR86 vezethetőségébe és biztonságába
A Deepal frissített S05 elektromos SUV-ja már alig 6 millió forintnak megfelelő összegtől elérhető
A Honda közel 70 év után először bukott, most a profitja a duplájára ugrott
A szerkesztő ajánlata
A The Dog Stars előzetese Ridley Scott legújabb, titkokkal teli apokalipszisét villantja meg
A Clorox beperli IT-szolgáltatóját a 380 milliós ransomware botrány miatt
HONOR okostelefon biztonsági funkciók a biztonságosabb mobilhasználatért
Fedezd fel a Wednesday sorozat rejtett titkait amit még Tim Burton is alig vett észre!
Újra tombol a járvány! 28 évvel később sem ért véget a világvége!
Rendkívüli kelta aranyérmékre bukkantak Svájcban, új fényt vetve az ősi rítusokra