A Kawasaki Ninja H2 2027-es modellévre visszatér, de nem a megszokott formában. A japán gyártó ikonikus, kompresszoros superbike-ja továbbra is a 998 köbcentis, négyhengeres erőforrással érkezik, azonban a szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt jelentős teljesítménycsökkenésen esik át. Az Egyesült Államokban forgalomba kerülő változat ugyanis 31 lóerővel lesz gyengébb elődjénél, ami komoly változás a motor karakterében.
A hírt a Motorcycle.com szaklap szellőztette meg, Dennis Chung elemzése alapján. A CARB (California Air Resources Board) dokumentumai szerint a 2026-os modell még 231 lóerőt tudott 11.500-as percenkénti fordulaton, addig a 2027-es verzió már csak 200 lóerőt produkál 10.500-as fordulaton. Ez a 31 lóerős különbség nem…
Főkép forrása: Autó-Motor Archives – Chatlakozz.hu


Ez is érdekelhet
A Mazda frissítette Kínában az EZ-60-at, és LiDAR-ral zárkózik fel az okosvezetésben
Ez a különleges Toyota konnektorról tölthető hibridként is csak 420 kilót nyom
A következő 3-as BMW 25 százalékban újrahasznosított anyagból készül
A Nissan bemutatta a klasszikus 300ZX ihlette Z Kaze T-top sportautó-koncepcióját
Hátsókerék-hajtással érkezik a Renault új kupéja
LiDAR-szenzorral és 6C gyorstöltéssel frissült a Geely Galaxy E5 elektromos SUV
A szerkesztő ajánlata
Skate Story bejelentés alvilági gördeszkázással és Switch 2 megjelenéssel
7 kihagyhatatlan látnivaló Sierra Leone-ban az igazi kalandoroknak
A Young Sherlock új előzetese felfedi Guy Ritchie lendületes eredettörténetét
A Fallout 2. évada mindenkit meglepve a Prime Video élvonalába tör, adat nélkül
A Lámpások 1. évad 7. rész előzetesében Hal Jordan a saját gyilkossági ügyében nyomoz
Az Elden Ring filmes adaptációja 2028-ban érkezik Alex Garland vezetésével