Az Audi eddig is számos szabadidő-autót épített, a kicsiktől a közepes méretűeken át egészen az elektromos és sportos változatokig, sőt, még a kupészerű és a nagyobb, Q7-es modellekig is. Mostanáig azonban hiányzott a kínálatból egy igazi, teljes méretű, három üléssoros csúcsmodell, amely felvehette volna a versenyt a BMW X7-tel és a Mercedes-Benz GLS-osztállyal. Ez a helyzet változik meg gyökeresen a 2027-es Audi Q9-cel.
Az új Q9 az Audi valaha volt legnagyobb szabadidő-autója, az első modell, amely a kilences számot viseli a kilencvenes évek eleje óta, és a márka eddigi legnyilvánvalóbb kísérlete arra, hogy a teljes méretű luxus SUV-piacot egy kifejezetten…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
Az Abu-dzabi világpremier után a Guangzhou-i Autószalonra tart a BYD Yangwang Altior
A Polestar új koncepcióautója lenyűgöző, de sajnos sosem kerül gyártásba
A szerkesztő ajánlata
Az adidas Originals és Edison Chen bemutatják közös CLOT Superstar kollekciójukat
A PlayStation Plus április új korszakot hoz TR-remasterrel és Lords-szal
Spanyolország első luxus Grand Hotelje újra megnyílik 2025 tavaszán
A Duke Nukem Forever bukása – így pusztít el egy franchise-ot a fejlesztési pokol
A Camaro EV SUV-ként tér vissza – itt a hagyomány és az innováció találkozása
Bemutatták a szőrös felsőrészű Nike Air Riftet a Kultúra Napjára