
Az Audi végre lerántotta a leplet a valaha volt legnagyobb és legluxusabb szabadidő-autójáról. Bemutatkozott a Q9 és az SQ9, a márka első, kifejezetten az amerikai piac éhségére szabott, három üléssoros zászlóshajója. Ez a monstrum nem csak méretben, de technológiában is a csúcsot jelenti.
A Q9 platform 5,3 méteres hosszával és 3,13 méteres tengelytávjával a legnagyobb váz, amit az Audi valaha épített. A dizájn a hivalkodás helyett a magabiztos eleganciára játszik: a megemelt vállvonal, a monolitikus orr-rész és az egyenes ablakvonal nyugodt erőt sugároz. Ez nem egy agresszív feltűnési viszketegség, hanem egy letisztult, felső kategóriás jelenlét.
A csúcsot azonban egyértelműen az…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
Visszatér a Spyker, ezúttal egy Audi motor hajtja
Kizárólag hatosfokozatú kézi váltóval érkezik a Gordon Murray S1, így tér vissza a tiszta analóg vezetés
Itt az El Valen, az Aston Martin legutolsó különleges szuperautója
A Xiaomi SU7 sorozat átlépte a félmilliós eladási határt
Rendszámot kapott a Dakar-vadállat, a Land Rover Defender
Rivian-tulajdonosok idén kapják meg a Tesla-stílusú pont-pont vezetést
A szerkesztő ajánlata
A Hubble új részleteket tár fel a Messier 96 galaxis csillagkeletkezéséről
A Mortal Kombat 3-ra utaló rendezői jelzés új távlatokat sejtet
Az His & Hers az első 2026-os Netflix-újonc, amely betört az örökranglistára
A Föld végső sorsára utalhatnak a bolygókat felemésztő Nap‑szerű égitestek a világegyetemben
A Hitman játék már több mint 75 millió játékoshoz ért el világszerte
Hogyan válassz eau de toilette-et a személyiséged alapján?