
Az Audi végre lerántotta a leplet a valaha volt legnagyobb és legluxusabb szabadidő-autójáról. Bemutatkozott a Q9 és az SQ9, a márka első, kifejezetten az amerikai piac éhségére szabott, három üléssoros zászlóshajója. Ez a monstrum nem csak méretben, de technológiában is a csúcsot jelenti.
A Q9 platform 5,3 méteres hosszával és 3,13 méteres tengelytávjával a legnagyobb váz, amit az Audi valaha épített. A dizájn a hivalkodás helyett a magabiztos eleganciára játszik: a megemelt vállvonal, a monolitikus orr-rész és az egyenes ablakvonal nyugodt erőt sugároz. Ez nem egy agresszív feltűnési viszketegség, hanem egy letisztult, felső kategóriás jelenlét.
A csúcsot azonban egyértelműen az…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A Xiaomi Sky Nomad SUV-jaival lép be az EREV-piacra, és növeli kiszállításait
Az olasz állami rendőrség egy 907 lóerős Lamborghini Temerario-val gyorsítja a sürgős szervszállítást
Az Audi A2 e-tron különc crossover akár 326 lóerővel érkezik
A BYD 2027-ben több mint 2,5 millió autót adna el külföldön, megemelte 2026-os előrejelzését
A szerkesztő ajánlata
Az Artemis 2 űrhajósai 50 év után újra elérték a Hold térségét
A YouTube új funkciója elindítja az AI-tartalomlavinát!
A ChatGPT szülői felügyeletét így állítsd be a kamaszod védelmében
Milyen tüneteket és betegségeket okoz a D-vitamin hiánya?
Az AI csendben átírja, ahogy az internetet használjuk
A Google bejelentette a termékismertető algoritmus frissítését