
Az Audi végre lerántotta a leplet a valaha volt legnagyobb és legluxusabb szabadidő-autójáról. Bemutatkozott a Q9 és az SQ9, a márka első, kifejezetten az amerikai piac éhségére szabott, három üléssoros zászlóshajója. Ez a monstrum nem csak méretben, de technológiában is a csúcsot jelenti.
A Q9 platform 5,3 méteres hosszával és 3,13 méteres tengelytávjával a legnagyobb váz, amit az Audi valaha épített. A dizájn a hivalkodás helyett a magabiztos eleganciára játszik: a megemelt vállvonal, a monolitikus orr-rész és az egyenes ablakvonal nyugodt erőt sugároz. Ez nem egy agresszív feltűnési viszketegség, hanem egy letisztult, felső kategóriás jelenlét.
A csúcsot azonban egyértelműen az…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A Tesla Roadster 531 km/órás sebességgel készül megdönteni a sorozatgyártású autók sebességrekordját
A Porsche nem gyárt elektromos szupersportautót, mert nincs rá kereslet
A Geely gyártósoráról legördült az egymilliomodik Xingyuan elektromos autó
A Stellantis vezére tisztázta, hogy a Maserati nem eladó
Az iCar megnyitotta a V25 előrendelését, miközben tovább bővül a Chery hatótávnövelt SUV-kínálata
Visszatér a Freelander 617 lóerővel és 885 kilométeres hatótávval
A szerkesztő ajánlata
Divatos megjelenés a világ legismertebb városaiban is
A Nolan-féle Odüsszeia második hétvégéje is elsöprő győzelmet aratott 87 millió dollárral
A ChatGPT mostantól szól a szüleidnek, ha letiltották a fiókodat
Éjjeli ügynök 3. évad szereplők – ahol minden szövetség életveszélyes lehet
A Super Mario Galaxy film a gyenge kritikák ellenére is rekordnyitánnyal tarol a mozikban
Megvan az új Dumbledore! John Lithgow szerepet kapott az HBO Harry Potter sorozatában!