Az új BMW iX3 már alapból sem egy papírtigris. Az 50 xDrive verzió két villanymotorja 469 lóerőt és 476 Nm nyomatékot szabadít rá az aszfaltra, ami egy ekkora elektromos SUV-t is lazán 5 másodperc alá visz százon. Ez a szám egyáltalán nem ciki, sőt.
De még a belépőszint sem vall szégyent. A hátsókerék-hajtású iX3 40 egyetlen motorral is 315 lóerőt és 369 Nm-t tud, ami bőven elég a magabiztos előzéshez vagy egy dinamikus országúti etaphoz. Villanyautótól ez már a bőség kategória.
A BMW viszont nem az a márka, amelyik megelégszik a “jóval”. A bajorok elsőként dobtak piacra nagy teljesítményű crossovereket,…
Főkép forrása: BMW
Ez is érdekelhet
A 2026-os Volvo XC60 minden téren megújult és még többet kínál
A Tesla Semi Európába érkezik 550 kilométeres hatótávval és félórás gyorstöltéssel
A Ferrari új pályagépe három másodperccel gyorsabb a 296 GT3 Evónál
A BYD Denza elektromos N8L-je 960 kilométeres hatótávval érkezik
A Leapmotor 2027-ben külföldre vinné plug-in hibrid modelljeit egy jelentés szerint
A Nio ezen a héten átadja a 150 ezredik harmadik generációs ES8-at
A szerkesztő ajánlata
A Harvest Moon visszatér új résszel farkasszelídítéssel és ködbe burkolt világgal
A Subnautica 2 kooperatív módot kínál anélkül, hogy feláldozná a magányos horrorélményt
A vadiúj Terminator 2D No Fate retro shooter pixelgrafikával és változatos játékmenettel érkezik
A Conan Exiles váratlan reneszánsza az ingyenes UE5-frissítésnek köszönhetően
Az új BMW M offenzíva 2029-ig villanyosítást, V8-at és kézit ígér
Az új Be Dino kódokkal vadiúj dinoszauruszok és nagy loot érkezik