Az új BMW iX3 már alapból sem egy papírtigris. Az 50 xDrive verzió két villanymotorja 469 lóerőt és 476 Nm nyomatékot szabadít rá az aszfaltra, ami egy ekkora elektromos SUV-t is lazán 5 másodperc alá visz százon. Ez a szám egyáltalán nem ciki, sőt.
De még a belépőszint sem vall szégyent. A hátsókerék-hajtású iX3 40 egyetlen motorral is 315 lóerőt és 369 Nm-t tud, ami bőven elég a magabiztos előzéshez vagy egy dinamikus országúti etaphoz. Villanyautótól ez már a bőség kategória.
A BMW viszont nem az a márka, amelyik megelégszik a “jóval”. A bajorok elsőként dobtak piacra nagy teljesítményű crossovereket,…
Főkép forrása: BMW
Ez is érdekelhet
A BYD bemutatta a harmadik generációs Qin Plus DM-i modellt nagyobb karosszériával és hosszabb elektromos hatótávval
A Subaru mindössze 66 különleges BRZ-vel ünnepli a boxermotorok hatvanadik évfordulóját
Az Xpeng világszerte szállítani kezdi a Mona L05-öt 65 országba és régióba
A megújult BYD Denza N8 előfoglalása elindult akár 1003 kilométeres elektromos hatótávval
A Lexus legkisebb SUV-ja a Nürburgringen kapott finomhangolást a kényelmesebb rugózásért
Az elektromos BMW i3 egyetlen töltéssel 1213 kilométert tett meg
A szerkesztő ajánlata
Amatőr csillagászok felfedezik a csillagászat legnagyobb rádiókörét
Az új Siri AI ősszel csak ezekre az iPhone modellekre érkezik meg
Az Alien: Föld legújabb előzetesében szintet lép a rémületet
A Nap rejtett belső óráját hallgatták le a kutatók
Minden, amit az Aloe Vera egészségügyi előnyeiről tudnod kell!
A Resident Evil 5 rejtett lore-ja megmagyarázza Jill drámai átalakulását