
Egy köridő önmagában keveset árul el arról, hol nyert vagy veszített időt a versenyző. A telemetria már megmutatja a fékezés helyét, a gázpedál állását és a sebességet is. A mérnökök ezekből az adatokból rakják össze, mi történt az autóval az adott körben.
Amit a néző lát, és amit az adat megmutat
A televíziós közvetítésből látszik egy elfékezés vagy lassú bokszkiállás. A háttérben azonban jóval több adat fut. A csapat mérnökei körönként követik az autó állapotát, majd összevetik az információkat a korábbi körökkel.
A motorsportot követő közönség egy része a verseny mellett sportfogadási információkat is figyel. A Magyar.Casino magyar nyelvű oldala…
Főkép forrása: Magnific


Ez is érdekelhet
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
Az Alfa Romeo a Párizsi Autószalonon mutatta be radikális Cuorerosso tanulmányautóját
A Jaguar vitatott elektromos újraindítása 50 ezer érdeklődőt vonzott
A szerkesztő ajánlata
A One Piece harmadik évada leforgott, és brutális sivatagi háborúra készülhetünk
A mágneses sisak, amely harmadára zsugorította a halálos agydaganatot a világ első tesztje során
Az iPhone 17 került az élre 2026 első negyedévében az okostelefon-eladások rangsorában
Az ESET leleplezett egy lokális AI-t használó forradalmi ransomware-t
A fizikai alapú AI-modellek felgyorsítják és átformálják a modern mérnöki tervezést
A Marsjáró felfedezte a Vörös Bolygó első idegen meteoritját