
Egy köridő önmagában keveset árul el arról, hol nyert vagy veszített időt a versenyző. A telemetria már megmutatja a fékezés helyét, a gázpedál állását és a sebességet is. A mérnökök ezekből az adatokból rakják össze, mi történt az autóval az adott körben.
Amit a néző lát, és amit az adat megmutat
A televíziós közvetítésből látszik egy elfékezés vagy lassú bokszkiállás. A háttérben azonban jóval több adat fut. A csapat mérnökei körönként követik az autó állapotát, majd összevetik az információkat a korábbi körökkel.
A motorsportot követő közönség egy része a verseny mellett sportfogadási információkat is figyel. A Magyar.Casino magyar nyelvű oldala…
Főkép forrása: Magnific


Ez is érdekelhet
A lenyűgöző Continental GT Tribute az első Bentley előtt tiszteleg
2027-ben érkezik a minden eddiginél keményebb Honda Civic Type R HRC
Szeptember 16-án debütál az Arcfox Alpha T7 SUV
A NIU FQiX 300 elektromos motor tele van okos technológiával
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A szerkesztő ajánlata
A Lamborghini új hibrideket indít, miközben első villanyautója 2030 utánra csúszik
Mutatjuk mi az ideális megoldás több kerékpár szállítására?
A közkedvelt Nike P-6000 újra itt van, de ezúttal Metallic Silver megjelenéssel hódít!
Az életet visszaadó kivégzésekkel vagy a nap kikapcsolásával szabod testre a Mortal Shell 2 példátlan nehézségét
A Replaced áprilisi halasztása végül előnyt hozhat a zsúfolt márciusban
SZÖRNYETEG: Az Ed Gein-sztori – Ryan Murphy hátborzongató true crime sorozata