
Egy köridő önmagában keveset árul el arról, hol nyert vagy veszített időt a versenyző. A telemetria már megmutatja a fékezés helyét, a gázpedál állását és a sebességet is. A mérnökök ezekből az adatokból rakják össze, mi történt az autóval az adott körben.
Amit a néző lát, és amit az adat megmutat
A televíziós közvetítésből látszik egy elfékezés vagy lassú bokszkiállás. A háttérben azonban jóval több adat fut. A csapat mérnökei körönként követik az autó állapotát, majd összevetik az információkat a korábbi körökkel.
A motorsportot követő közönség egy része a verseny mellett sportfogadási információkat is figyel. A Magyar.Casino magyar nyelvű oldala…
Főkép forrása: Magnific


Ez is érdekelhet
A Mazda frissítette Kínában az EZ-60-at, és LiDAR-ral zárkózik fel az okosvezetésben
Ez a különleges Toyota konnektorról tölthető hibridként is csak 420 kilót nyom
A következő 3-as BMW 25 százalékban újrahasznosított anyagból készül
A Nissan bemutatta a klasszikus 300ZX ihlette Z Kaze T-top sportautó-koncepcióját
Hátsókerék-hajtással érkezik a Renault új kupéja
LiDAR-szenzorral és 6C gyorstöltéssel frissült a Geely Galaxy E5 elektromos SUV
A szerkesztő ajánlata
A Jackbox Party Pack 11 bemutatkozik – öt teljesen új játék érkezik október 23-án
Kiszivárgott árak – A Galaxy S25 Edge lesz a második legdrágább!
Növény ültetés, kertgondozás kezdőknek!
Az ASRock bemutatja a DDR4 és DDR5 memóriák együttes támogatását
Az Acura Integra 2026-ban így tartja meg a sportos szellemét a modern frissítések mellett
Az Air Force 1 Old Royal színben most a letisztult luxust hozza el