
Ha visszatekintünk a 2000-es évek közepére Európában, valószínűleg a dízelmotorok kattogását hallhatjuk az utcákon. Európa akkor mindenre ráállt a dízelre, és minden kategóriában, az subcompact hatch-től a luxuslimosinig, legalább dízel opció elérhető volt. A dízelnek abban az időben voltak előnyei, amelyek tovább növelték vonzerejét.
Inevitably, számos autógyártó készített kiemelkedően gyors dízeleket. Némelyikük még versenypályára is merészkedett, de a hétköznapi vásárló számára ez egy gyors autó volt, amely könnyedén hozta a 35 MPG-t anélkül, hogy különösebb erőfeszítést tett volna.
Elismerhetjük, hogy a Volkswagen Csoport indította el a dízel forradalmat, de a BMW is kreatív ötletekkel igyekezett felülmúlni a versenytársakat a korszakban….
Főkép forrása: BMW


Ez is érdekelhet
Kínában már előrendelhető a Nissan NX7, a márka negyedik N-szériás modellje
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A szerkesztő ajánlata
A Ferrari Luce a kínai kritikák ellenére azonnal elfogyott Ázsiában a 88 darabos első szériában
Újjászületik a klasszikus: októberben érkezik a Dragon Quest 1 és 2 HD-2D remake
A Wonder Man 2. évad tovább feszíti a Marvel legszokatlanabb barátságát
A Disney+ trónfosztója nem az, akire számítottál, és letaszította az Avatart
A harmincas férfiakat leggyakrabban sérüléshez vezető edzéshiba
Finch – Tom Hanks, a robot és egy kutya az éghajlatváltozás következményei elől menekül