Az Európában elérhető következő generációs elektromos Volkswagen, Skoda vagy Cupra modell közül egyre valószínűbb, hogy kínai fejlesztésű szoftver lesz a motorháztető alatt. A csoport vezetője, Thomas Schäfer szerint a kínai China Electronic Architecture-t szeretné alkalmazni a három márka következő generációs modelljeinek mintegy háromnegyedében. Ez még egy terv, nem pedig végleges döntés, és a VW nem kívánt nyilatkozni a témában.
VW
Mit jelent ez a sofőrök számára
A Reuters által idézett jelentés szerint ez az architektúra adja meg a jármű szoftveres működésének elektronikus gerincét, beleértve a over‑the‑air frissítéseket is. A fő vonzerő tehát az ár, hiszen a…
Főkép forrása: VW
Ez is érdekelhet
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A Bugatti vezére szerint kézi váltót is kaphat a 986 lóerős Tourbillon
A Brabus bemutatta a 900 lóerős P900 Rocket Edition G 63 pickupot csak tíz példányban
A BYD bemutatta a harmadik generációs Qin Plus DM-i modellt nagyobb karosszériával és hosszabb elektromos hatótávval
A Subaru mindössze 66 különleges BRZ-vel ünnepli a boxermotorok hatvanadik évfordulóját
Az Xpeng világszerte szállítani kezdi a Mona L05-öt 65 országba és régióba
A szerkesztő ajánlata
A Netflix új sorozata bemutatja a Dufferek baljós thrillerét íme az első képek
A krónikus fájdalom a lelket is megviseli
A New Balance és az Aimé Leon Dore közös futókapszulája már a 2026-os szezont idézi
A mozgás titka több mint a fogyás! Hogyan varázsol egészségesebb bőrt és feszesebb arcot az edzés?
A mentális egészség rejtett változója nem a gondolatok tartalma, hanem a viszonyulás
Az AMG meghátrál és hathengeres erővel éles fordulatot hoz a C és GLC számára