A Porsche 911 a négykerekű ikonok közé tartozik, amelyet sokan a belsőégésű motorral azonosítanak. A stuttgarti gyártó vezérigazgatója, Michael Leiters nemrégiben egy szakmai rendezvényen oszlatta el a kétségeket: a legendás sportkocsi nem kap teljesen elektromos hajtásláncot. A döntés hátterében az áll, hogy a 911-es esetében a vásárlók nem egy csendes, akkumulátoros változatra vágynak, hanem a hagyományos, karakteres erőforrásokra.
Leiters a DPA International beszámolója szerint egyértelművé tette, hogy a 911-es továbbra is belsőégésű és hibrid motorokkal lesz elérhető. A vezető ugyanakkor elismerte, hogy a Taycan piaci bevezetése talán túl korán történt, ami azt jelzi, hogy a vállalat tanult a korábbi tapasztalatokból….
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
2027-ben villanyos arcot kap a Mercedes C-osztály
Merész új külsővel mutatkozik be a következő Hyundai Tucson
Visszatér a Spyker, ezúttal egy Audi motor hajtja
Kizárólag hatosfokozatú kézi váltóval érkezik a Gordon Murray S1, így tér vissza a tiszta analóg vezetés
Itt az El Valen, az Aston Martin legutolsó különleges szuperautója
A Xiaomi SU7 sorozat átlépte a félmilliós eladási határt
A szerkesztő ajánlata
A Nintendo leleplezte Mario és Peach valódi kapcsolatát – ez a hivatalos álláspont
Az LG hivatalosan is kilép az okostelefon piacról
A Stardew Valley megelőzte a Balatrót a Steam Deck legnépszerűbb játékai között
A legendás V8-as még mindig él a 2026-os Land Rover Defenderben!
Az idő kereke 3. évad előzetese izgalmas csatákat és sorsdöntő pillanatokat ígér
Cégalapítás Németországban – profi segítséggel lényegesen könnyebb!