
Európa autóipara segítségre szorul
Kína autóipari térnyerése nem a véletlen műve, hanem évtizedek óta tartó, tudatos építkezés eredménye. Amíg a világ más részein nem figyeltek fel a jelekre, addig a kínai gyártók csendben fejlesztették technológiájukat és termelési kapacitásukat. Amikor pedig eljött a pillanat, a lendületük megállíthatatlanná vált, és ma már nemcsak a hazai piacon, hanem Ázsiában és Európában is egyre nagyobb teret hódítanak maguknak.
Bár a kínai belföldi autópiacon némi lassulás tapasztalható, a gyártók agresszív exportstratégiával kompenzálnak, és célzottan támadják az európai piacokat. Az öreg kontinensen a hagyományos európai autógyártók kénytelenek felzárkózni, miközben a kínai riválisok szisztematikusan faragják le a…
Főkép forrása: Mercedes-Benz


Ez is érdekelhet
A Nissan új prototípusa a kilencvenes évek sportos stílusát idézi
Így fest belülről az új Mitsubishi Montero, és ennyi helyet kínál a csomagtartója
Az új Bentley lett a márka történetének legerősebb modellje így készült
Kínában megkezdődött a Jetta M6 elektromos szedán előértékesítése 11 900 dolláros induló árral
Vietnámban készül ez az új hibrid pickup hatótávnövelő rendszerrel
A Mazda frissítette Kínában az EZ-60-at, és LiDAR-ral zárkózik fel az okosvezetésben
A szerkesztő ajánlata
A 6 millió éves Antarktiszi jégmag rejtheti a klíma jövőjének a kulcsát?
A Tyler Rake: A kimenekítés 3 nagy fordulóponthoz érkezett Chris Hemsworth visszatér a Netflixre
A Deadlight Director’s Cut most ingyenes a Steamen – csak 5000 kulcs elérhető
A Formula 1: Hajsza a túlélésért 7. évad március elején jön a Netflixre
A Berlin visszatér a Netflixre egy merész új rablószezonban
A Ford versus Chevrolet verseny a Nürburgringen új fejezetet ír – a harc még nem ért véget