
Ahogy a világ autóipara szédítő tempóban halad az elektromos átállás felé, úgy tűnik, szinte senki sem kerülheti el a változás szeleit. Míg egyes piacokon még mindig ontják magukból a belső égésű motoros járműveket, addig a hibrid technológia mára szinte alapértelmezetté vált, és az elektromos autók számos országban teljesen meghonosodtak. Ez alól a szuperautók exkluzív világa sem kivétel, bár akadnak még olyan márkák, amelyek szívósan kitartanak a hagyományok mellett.
Ezek közé a kitartó márkák közé tartozik a Pagani is, amelynek története során kizárólag V12-es motorok dobogtak a modelljei motorházteteje alatt. Hiszen ez az a cég, amely még ma is hajlandó megépíteni…
Főkép forrása: Pagani


Ez is érdekelhet
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A Hongqi két prémium SUV-val érkezik Európába 252 lóerővel és magas fogyasztással
A Li Auto i6 gyártása elérte a 200 ezret, novemberben pedig 20 ezres kapacitást céloz a gyártó
A Volkswagen új elektromos autóinak többségében kínai fejlesztésű technológia jelenhet meg
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A Bugatti vezére szerint kézi váltót is kaphat a 986 lóerős Tourbillon
A szerkesztő ajánlata
A Corteiz és a Nike hivatalosan is bemutatta a Shox R419 Game Royalt
Minden, amit Mike Tyson Netflix-dokumentumfilmjéről tudni érdemes
A lézeres 3D‑nyomtatás új alapot teremthet a jövő holdbéli építkezéseihez
A Nintendo Switch 2 egy horrorjátékkal is frissíti a kínálatát?
A Voyager frissítés titokban a Light No Fire technológiáját teszteli
A kiszivárgott Vasember-játék rámutat az EA jelenlegi valóságára