
Ahogy az autók egyre nehezebbek, nagyobbak és erősebbek lesznek, úgy válik egyre elengedhetetlenebbé a fejlett aerodinamikai csomagok alkalmazása, hogy a járművek a pályán is a lehető legjobb teljesítményt nyújtsák. A nagyobb fékek és szélesebb gumik mellett a légellenállás szabályozása és a leszorítóerő növelése kulcsfontosságú a tapadás megőrzéséhez. Ezt a filozófiát követve a BMW most bemutatta, hogy a kompakt M2-es modelljének nem feltétlenül több lóerőre, hanem sokkal inkább a levegő áramlásának intelligensebb megzabolázására van szüksége a Nordschleife-i körrekordok megdöntéséhez.
A gyár új M Performance Track Kit csomagja pontosan ezt a célt szolgálja, és a bizonyíték nem is maradt el: a felszerelt…
Főkép forrása: BMW


Ez is érdekelhet
A Mercedes holografikus technológiával alakítja képernyővé az autók szélvédőjét
A Volkswagen szerint az elektromos autói még mindig kevésbé nyereségesek, mint a benzines modellek
A Lexus elektromos SUV-ja műmotorhangot és szimulált manuális váltást kap
Kínában már előrendelhető a Nissan NX7, a márka negyedik N-szériás modellje
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A szerkesztő ajánlata
Itt az első előzetes a Beépített öregúr 2. évadból – Ted Danson egy titkos küldetés és a szerelem kereszttüzében
A Goodwoodi bemutatkozás után Kínában már előrendelhető a BYD Denza Z elektromos szupersportkocsi
A Neutron rakéta késése miatt csúszik az első magánküldetés a Vénuszhoz
Az új Nike Air Max 90 SP Black Leather letisztultabbá teszi a klasszikus sziluettet
A Path of Exile 2 frissítése augusztus 29-én érkezik – Új liga és tartalmi bővítés várható
Így takarítsd ki a lakásod profi módon anélkül, hogy egy vagyonba kerülne