Toyota a fenntartható mobilitás terén mindig is megfontolt és pragmatikus utat járt be. Míg a világ szinte teljesen az elektromos járművek felé fordult, a japán autóipari óriás úgy döntött, hogy minden lehetséges opciót alaposan megvizsgál. A hibrid technológia úttörőjeként most a hidrogénhajtású autókba fektettek hatalmas összegeket, és ők az egyetlen gyártó, aki még mindig gyárt üzemanyagcellás elektromos járművet (FCEV), a Toyota Mirai személyében.
A Toyota nem hagyja magát eltántorítani, és egyáltalán nem mond le az FCEV technológiáról. Sőt, tovább tesztelik azt a kedvenc tesztprogramjukon keresztül, ami nem más, mint a versenyzés. A cég vezetése, a nyíltan elektromosautó-szkeptikus Akio Toyoda irányításával,…
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
Az Urban legvadabb Defenderje már nem SUV, hanem egy luxus kétajtós pickup
A Signature Autosports Meridian 911 a klasszikus Porschét modern terepjáróvá varázsolja
A Cadillac legkisebb elektromos autója kínai platformmal hozhat forradalmi változást
A BYD Shark 436 lóerős hibrid pickupként érkezik Európába a Ranger ellen
Visszatért a Pagani Huayra, ezúttal kézi váltóval és tető nélkül
A McLaren 788HS az utolsó V8-as szuperautóként zár le egy korszakot
A szerkesztő ajánlata
Az Ahsoka 2. évad 2027 eleji premierje négyéves várakozással tér vissza
A legemlékezetesebb idézetek a Nyerd meg az életed sorozatból
A Mercedes-AMG új különkiadása még vadabb, mint valaha!
Az The Christophers első előzetese feltárja Soderbergh új, érzelmes drámáját
A Canadarm2 Cygnus XL teherűrhajót csatlakoztat a Unity modulhoz
Megérkezett a Grand Theft Auto 6 előzetese, amely a 2025-ös megjelenést sejteti