
A korábbi évtizedekből ismerős Galloper név újra felbukkan a spanyol autópiacon, ezúttal azonban már teljesen spanyol tulajdonú vállalatként. A cég októberben két benzines modellel indítja el értékesítését: egy klasszikus terepjáróval és egy pick-up kivitelű változattal. A márka visszatérése nem titkoltan a szintén spanyol kötődésű Santana Motors ellen irányul, amely hasonló üzleti modellt követ.
A járművek gyártásáért a Coronet nevű vegyesvállalat felel, amelyet a kínai Dongfeng közreműködésével hoztak létre. A hivatalos modellneveket szeptemberben jelentik be, és a tervek szerint mindkét típus a spanyol földrajz ismert hegyeiről, illetve csúcsairól kapja majd a nevét. A gyártó ígérete szerint a Galloper modellek nemcsak ár-érték…
Főkép forrása: Galloper


Ez is érdekelhet
A BYD megnyitotta az előrendelést a Sealion 08 SUV modellre az Ocean sorozat zászlóshajójának premierje előtt
A Tesla leleplezte az első fizikai Cybercab prototípust beépített Starlink V5 integrációval
A 330 km/órás tető nélküli Eccentrica szuperautó végre leleplezte brutális formáját
A Jaguar Type 01 minimalista beltere hátsó ablak nélkül, digitális visszapillantóval debütált a premier előtt
Telemetria a versenypályán: hogyan lesz az adatokból stratégia?
A Rezvani 1560 lóerős Beast X-e 1,9 másodperces gyorsulásával és terepjáró módjaival írja át a szabályokat
A szerkesztő ajánlata
A Mortal Kombat Legacy Kollection bemutatja a legendás WaveNet verziót
A Valheim 1.0 megjelenési dátuma ismert, így készüljünk az utolsó, fagyos biom ősi rémségeire
A Sárkányok házát felforgató új szereplők és fordulatok formálják a harmadik évadot
Az Örökké sorozat májusban jön a Netflixre egy ikonikus szerelmi történettel!
A Mandalóri és Grogu hat hét alatt kiesett a top 5-ből, ami egy újabb negatív Star Wars rekord
A Sword of the Sea augusztusban jön PS5-re és PC-re!