
A kínai BYD a japán piacon bevezetett Racco elektromos K-Car műszaki alapjait globális szintre emelné, hogy kisebb elektromos modelleket fejlesszen többek között az európai vásárlók számára. A Nikkei értesülése szerint a vállalat már döntött arról, hogy a házon belül fejlesztett, X-PACK nevű akkumulátorcsomagot használja a következő kompakt modellgenerációhoz.
A X-PACK először a Racco modellben jelent meg, és a tervek szerint a részletes fejlesztési munka hamarosan elindul. A BYD arra számít, hogy az új, kisebb elektromos autók néhány éven belül piacra kerülhetnek, és a technológia a japán speciális K-Car szegmensen túl is versenyelőnyt jelenthet.
A lépés jól mutatja, hogy a BYD…
Főkép forrása: BYD


Ez is érdekelhet
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A Hongqi két prémium SUV-val érkezik Európába 252 lóerővel és magas fogyasztással
A Li Auto i6 gyártása elérte a 200 ezret, novemberben pedig 20 ezres kapacitást céloz a gyártó
A Volkswagen új elektromos autóinak többségében kínai fejlesztésű technológia jelenhet meg
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A Bugatti vezére szerint kézi váltót is kaphat a 986 lóerős Tourbillon
A szerkesztő ajánlata
A Meta új, kamera nélküli okosszemüveget dobhat piacra
A Marvel’s Spider-Man Xboxra és Switch 2-re is érkezhet – itt a bizonyíték
A Seiko két új Presage Craftsmanship órával tiszteleg Japán első karórája előtt
A Merkúr a korábban hittnél is gyorsabban zsugorodik
A Signature Autosports Meridian 911 a klasszikus Porschét modern terepjáróvá varázsolja
A Godzilla Minus One elképesztő eladási rekordot dönt a folytatás lendületével