A Ferrari tovább bővítette négyajtós modelljének kínálatát a Purosangue Handling Speciale változattal, amelyet azok számára terveztek, akik a mindennapi használhatóságról sem akarnak lemondani, mégis még sportosabb vezetési élményre vágynak. Az új konfiguráció célja, hogy tovább finomítsa a dinamikát, miközben változatlanul megőrzi a modell sokoldalúságát. A fejlesztések középpontjában az áll, hogy a nagy teljesítményű, emelt futóműves Ferrari még precízebb és közvetlenebb visszajelzést adjon az úton.
A mérnökök átdolgozták az aktív felfüggesztés rendszerét, amely így a karosszéria mozgását mintegy tíz százalékkal csökkenti. Az eredmény határozottabb stabilitás, különösen gyors irányváltásoknál vagy tempós kanyarívekben, ahol a Purosangue Handling Speciale most még inkább sportautós érzetet…
Főkép forrása: Ferrari


Ez is érdekelhet
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A Hongqi két prémium SUV-val érkezik Európába 252 lóerővel és magas fogyasztással
A Li Auto i6 gyártása elérte a 200 ezret, novemberben pedig 20 ezres kapacitást céloz a gyártó
A Volkswagen új elektromos autóinak többségében kínai fejlesztésű technológia jelenhet meg
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A Bugatti vezére szerint kézi váltót is kaphat a 986 lóerős Tourbillon
A szerkesztő ajánlata
A The First Descendant játék AI-botránya feltárja a TikTok reklámrendszer gyengeségeit
Wednesday – A kulisszák mögötti képek elárulják, hogyan készültek az animációk
A tervezett égetések trükkje hogyan védi meg Ausztrália szavannáit
Az ESA új távcsövével felkutatják a Hold titokzatos fényeit
A Prime Video egy mesterséges intelligenciával támogatott szinkronizálási rendszert tesztel!
A jupiter vörös foltjával valami különleges történik – az ősi vihar felgyorsítja a tempóját