
A Bovensiepen család, amely évtizedeken át birtokolta az Alpina márkát, 2022-ben adta el a céget a BMW-nek. A döntés hátterében a szigorodó emissziós előírások és az elektromos autók térnyerése állt, ami miatt a család úgy érezte, nem tudják tovább fenntartani a független fejlesztéseket. A hagyatékot most az a gyártó viszi tovább, amelyet évtizedekig tuningoltak és támogattak, ám a régi rajongók számára ez a hír keserédes lehet.
Az Alpina egyszerűen nem látott kiutat a saját maga által teremtett helyzetből, de a BMW másképp gondolkodott. A bajor gyártó a Polestar korábbi formatervezési igazgatóját, Maximilian Missonit szerződtette, hogy új magasságokba repítse a márkát….
Főkép forrása: BMW


Ez is érdekelhet
Visszatér a Freelander 617 lóerővel és 885 kilométeres hatótávval
A Fiat apró, 40 km/órás elektromos autója a TIME 2026-os legjobb találmányai közé került
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
A szerkesztő ajánlata
A 330 km/órás tető nélküli Eccentrica szuperautó végre leleplezte brutális formáját
Itt az első előzetes a Dermesztő kór horrorvígjátékból ami a Zombieland és a The Last of Us keverékének ígérkezik
A Gyűrűk Ura: A hatalom gyűrűi sorozat új előzetese megerősíti a Sötét Nagyúr visszatérését
A Marvel Tokon Fighting Souls béta hamarosan indul – ezekkel a hősekkel próbálhatod ki
Mit csinál egy jó tudós az ünnepi időszakban? Rádióhullámokkal bombázza a Föld mellet elhaladó aszteroidát
A Szaturnusz szembenállása kiemelkedő megfigyelési lehetőséget nyújt a tudományos közösségnek