
A Porsche Taycan esetében eddig azt hangoztatták, hogy az elektromos hajtáslánc tökéletesebb a belső égésű motoroknál, így nem látják értelmét a szimulált váltásoknak. Most azonban a német gyártó gyökeresen megváltoztatta a véleményét, és a teljes Taycan modellpalettán bevezeti az új E-Shift funkciót. Ehhez egy kék színű gombot helyeztek el a kormányon, amely nyolc szimulált sebességfokozatot aktivál.
A váltásokat a kormány mögötti fülekkel lehet elvégezni. A gyártó ígérete szerint a művelet „autentikus” élményt nyújt, érezhető rántásokkal és fokozatonként eltérő motorfék-hatással, ami a hagyományos autók motorfékjéhez hasonló viselkedést eredményez. A virtuális fordulatszámmérő is része a csomagnak, hogy a vezető még inkább egy…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
Az új Nissan Skyline és GT-R R36 fejlesztése felére gyorsult
A kínai BMW iX3 800 kilométer feletti hatótávval döntött rekordot
Az új Maserati Grecale dupla V6-os benzinmotorral frissül
A Bentley a divat szezonális kollekcióit idézi meg limitált szériás GT modelljeivel
A 2027-es Taycan szimulált nyolcfokozatú váltóval és nagyobb akkumulátorral érkezik
A 75 éves brit jelenlétét az 1951-es Earls Court-i bemutatkozást idéző 911 GT3-mal ünnepli a Porsche
A szerkesztő ajánlata
Taylor Swift Toy Story 5-ös klipje egyszerre döntötte meg a Spotify és az Apple Music napi rekordjait
Elhunyt A Sega alapítója – így építette fel a játékipari óriást
A Ryan Reynolds hivatalosan is újra munkába állt és készül a Deadpool 4
14 HIIT edzésprogram, mellyel elfelejtheted az unalmas kardiós napokat
Előzetest kapott a 28 évvel később új része és minden eddiginél sötétebbnek ígérkezik
A Psyche szonda ritka Mars‑közelítést örökített meg gravitációs manőver közben