A 2027-es Porsche Taycan hivatalosan is bemutatkozott, és bár a külső dizájn nem változott – leszámítva néhány új, Paint to Sample színárnyalatot –, a motorháztető alatt annál több újdonság rejlik. A legfontosabb, hogy a korábban opcionális 105 kWh-s akkumulátor mostantól alapfelszereltség, ami magasabb, 320 kW-os töltési teljesítményt tesz lehetővé. Emellett a fedélzeti rendszer is frissült: gyorsabb vezeték nélküli töltés, jobb Apple CarPlay és Android Auto integráció, valamint egy új, mesterséges intelligenciával támogatott hangasszisztens is helyet kapott.
A legizgalmasabb újdonság azonban az opcionális E-Shift rendszer, amely egy nyolcfokozatú, szimulált váltó élményét nyújtja. Ez nem csupán egy trükk: minden egyes „fokozatnak” saját…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
Az új Nissan Skyline és GT-R R36 fejlesztése felére gyorsult
A kínai BMW iX3 800 kilométer feletti hatótávval döntött rekordot
Az új Maserati Grecale dupla V6-os benzinmotorral frissül
A Bentley a divat szezonális kollekcióit idézi meg limitált szériás GT modelljeivel
A 75 éves brit jelenlétét az 1951-es Earls Court-i bemutatkozást idéző 911 GT3-mal ünnepli a Porsche
A Taycan 2027-ben szimulált váltást kap és eléri a 700 kilométeres hatótávot
A szerkesztő ajánlata
Ryan Gosling új sci-fije a Project Hail Mary az Amazon eddigi legdrágább filmje
Az F1 25 valósághűbb pályákat hoz a játékba a LiDAR technológiának köszönhetően
A Spotify új lapozható sztorikártyákkal tárja fel a dalok rejtett történeteit
Florida felfedezésének végleges útikalauza
Megdöbbentő szövetségesünk van a klímaváltozás ellen
A DirectX 8 forradalma így alapozta meg a modern játékgrafikát