A Kawasaki Ninja H2 2027-es modellévre visszatér, de nem a megszokott formában. A japán gyártó ikonikus, kompresszoros superbike-ja továbbra is a 998 köbcentis, négyhengeres erőforrással érkezik, azonban a szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt jelentős teljesítménycsökkenésen esik át. Az Egyesült Államokban forgalomba kerülő változat ugyanis 31 lóerővel lesz gyengébb elődjénél, ami komoly változás a motor karakterében.
A hírt a Motorcycle.com szaklap szellőztette meg, Dennis Chung elemzése alapján. A CARB (California Air Resources Board) dokumentumai szerint a 2026-os modell még 231 lóerőt tudott 11.500-as percenkénti fordulaton, addig a 2027-es verzió már csak 200 lóerőt produkál 10.500-as fordulaton. Ez a 31 lóerős különbség nem…
Főkép forrása: Autó-Motor Archives – Chatlakozz.hu


Ez is érdekelhet
A Mercedes GLA hat év után végre megkapja a jól megérdemelt harmadik generációs frissítését
A Leapmotor A05 kompakt villanyautóra már előrendelést adtak le 510 kilométeres hatótávval
A Li Auto fényszóróellátási problémák miatt nagyjából négyezer i6-os modell gyártását veszítette el
A Xiaomi július 30-án mutatja be első két Sky Nomad szabadidőjárművét a piacon
A Geely Galaxy 1113 lóerős tri-motoros Cruiser 700-as terepjárója hivatalosan is bemutatkozott
A Voyah Passion S előértékesítése megkezdődött, hogy kihívja a Xiaomi népszerű YU7-es modelljét
A szerkesztő ajánlata
Folyamatosan oldják fel a koronavírus korlátozásokat Európában
A régészek egy 12 000 éves kőbe vésett alkotást találtak Szaúd-Arábia ősi zöldövezetén
Hogyan gondolják újra a hatékonyságot a marketing ügynökségek és a márkák az MI korában?
Milliárdos letöltésszámmal veszélyeztetett JavaScript csomagok célzott kriptotámadást indítottak
A Kínai elektromos hiperautó megdöntötte a Bugatti sebesség rekordját
Az Assassin’s Creed aranykorának rendezője visszatér, hogy új korszakot vezessen