A kézi sebességváltó fokozatosan ritkaságszámba megy a Porsche 911-es modellcsaládjában, ami egy igazi sportautó-ikon esetében meglehetősen szomorú fejlemény. Az utóbbi időben a manuális váltó kizárólag a Carrera T és a nagy teljesítményű GT3 változatokban volt elérhető, a rajongóknak pedig semmilyen kézi váltós opció nem maradt e két szélsőség között.
A Porsche most szerencsére reagált a vásárlók elsöprő igényére, és visszahozta a manuális sebességváltót a 911 Carrera S modellhez. A 2027-es modellévre érkező új Carrera S az MT csomaggal a 473 lóerős hathengeres boxermotort egy sokkal inkább bevonó, élvezetesebb váltóművel párosítja, méghozzá olyan áron, amely bár továbbra sem nevezhető alacsonynak,…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
Az Alfa Romeo a Párizsi Autószalonon mutatta be radikális Cuorerosso tanulmányautóját
A Jaguar vitatott elektromos újraindítása 50 ezer érdeklődőt vonzott
A szerkesztő ajánlata
A Windows AI-korszakba lép – Így lesz intelligens segítőtársad
Miért ugat állandóan a kutyád és hogyan állítsd le gyorsan a rossz szokásáról?
A Mansory elkészítette a legdögösebb Maserati tuningot, amit valaha láttál!
A Gyűrűk Ura: A hatalom gyűrűi az Amazon eddigi legnézettebb műsora
A Star Wars Galactic Racer kreatív rendezője a több billió kombinációt kínáló járműspecializációról és a sztoriszövés csínjáról beszélt
Hogyan kombináld a férfi farmerdzsekit? Menő ötletek a laza stílusú alapdarabhoz