A kézi sebességváltó fokozatosan ritkaságszámba megy a Porsche 911-es modellcsaládjában, ami egy igazi sportautó-ikon esetében meglehetősen szomorú fejlemény. Az utóbbi időben a manuális váltó kizárólag a Carrera T és a nagy teljesítményű GT3 változatokban volt elérhető, a rajongóknak pedig semmilyen kézi váltós opció nem maradt e két szélsőség között.
A Porsche most szerencsére reagált a vásárlók elsöprő igényére, és visszahozta a manuális sebességváltót a 911 Carrera S modellhez. A 2027-es modellévre érkező új Carrera S az MT csomaggal a 473 lóerős hathengeres boxermotort egy sokkal inkább bevonó, élvezetesebb váltóművel párosítja, méghozzá olyan áron, amely bár továbbra sem nevezhető alacsonynak,…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
A Range Rover első tisztán elektromos GT-je a márka határait feszegeti, és tényleg kilóg a sorból
Versenynap a második képernyőn: mit követ az autósport-rajongó élőben?
A BYD megnyitotta az előrendelést a Sealion 08 SUV modellre az Ocean sorozat zászlóshajójának premierje előtt
A Galloper név visszatér a spanyol autópiacra, és két benzines modellel a Santana vevőiért száll harcba
A Tesla leleplezte az első fizikai Cybercab prototípust beépített Starlink V5 integrációval
A 330 km/órás tető nélküli Eccentrica szuperautó végre leleplezte brutális formáját
A szerkesztő ajánlata
Az idénre várt Undefeated Genesis megjelenése 2027-re csúszik
A Petit Planet zárt teszt Animal Crossing rajongóknak készült
Kiderült hány részes lesz a Stranger Things 5. évada
Nvidia RTX 2070-től 5070-ig – a teljesítmény brutális ugrást mutat
Új mérföldkő a metaverzumban – A Vans World roblox aktivációja elérte a 100 millió látogatót
A klasszikusan tökéletes császármorzsa elkészítése