A Range Rover most tényleg a saját határait teszi próbára. Az új Range Rover GT beáll a Range Rover, a Sport, a Velar és az Evoque mellé, de elég határozottan kilóg a sorból. A szokásos SUV-forgatókönyv helyett egyértelműen a grand tourer világ felé kacsintgat.
Ez lehet az eddigi legautósabb Range Rover, amit valaha láttunk. Alacsony tető, megnyújtott karosszéria, fastback sziluett. Valahol félúton lebeg a luxuscrossover és a négyajtós GT között, és pont ez teszi izgalmassá. A márka szerint hosszú utakra tervezték, olyan kényelemmel és teljesítménnyel, ami az autópályás kilométereket szinte eltünteti.
Ez elég bátor lépés egy olyan gyártótól, ami eddig…
Főkép forrása: Autoblog/Gemini
Ez is érdekelhet
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
Az Alfa Romeo a Párizsi Autószalonon mutatta be radikális Cuorerosso tanulmányautóját
A Jaguar vitatott elektromos újraindítása 50 ezer érdeklődőt vonzott
A szerkesztő ajánlata
A Hátsó szobák és a Megszállottság sikere történelmi jelentőségű pillanat lehet a filmkészítésben
Az AI csendben átírja, ahogy az internetet használjuk
A Dead Reset egy brutális horrorral jön szeptemberben Pc-re, konzolra és mobilra is
Rákóczi-rostélyos
A Camaro EV SUV-ként tér vissza – itt a hagyomány és az innováció találkozása
Az Alpine szerint a motorsport jövője a hidrogén-hajtásban van, legalább is az Alpenglow koncepciója ezt sugallja