Kimera K-39 néven mutatkozott be az olasz hiperautó, amely a svéd Koenigsegg V8-as motorját kapta meg. A piemonti gyártó első, teljesen saját fejlesztésű modellje a Villa d’Este Eleganciaversenyen debütált 2026-ban, a Comói-tó partján. Luca Betti cége ezzel a lépéssel kilépett a restomodok világából, és belépett a hiperautók legszűkebb elitjébe.
A K-39 formavilága a nyolcvanas évek sportprototípusait idézi, hosszú, alacsony és faragott karosszériájával. Az aerodinamika szerves része a dizájnnak: elöl S-Duct csatornák irányítják a légáramlást, hátul pedig a nagyméretű szárny és a diffúzorok a versenyautók hangulatát hozzák. A fényszórók is a légterelő elemekbe integrálódnak.
A standard változat mellett bemutattak egy Pikes…
Főkép forrása: Kimera Automobili


Ez is érdekelhet
A Mercedes-AMG CLE 646 egyedi építésű változata újra megmutatja az AMG vad oldalát
Az új Mercedes-AMG szuperkupé 646 lóerőt és hátsókerék-hajtást kínál
Így frissül 2026-ra a Volvo XC40, a prémium kompakt SUV
Ez a kínai SUV 30 másodperc alatt lakóautóvá alakul
A lenyűgöző Continental GT Tribute az első Bentley előtt tiszteleg
2027-ben érkezik a minden eddiginél keményebb Honda Civic Type R HRC
A szerkesztő ajánlata
Ritka és méregdrága autókat zúzott össze a Fülöp-szigeteki kormány
A Windows 12 és 13 AI-alapú forradalmat ígér – így változik minden
Véget ért az idő! Nem lesz Az Idő Kereke 4. évad!
A Microsoft brutálisan megemelte az Xbox árakat!
Az új Atlas Cross Sport kupéra faragva alacsonyabb, rövidebb és 13 lóerővel erősebb
A Super Mario Galaxy duó megérkezik a Switchre 4K frissítéssel és új tartalmakkal