Kimera K-39 néven mutatkozott be az olasz hiperautó, amely a svéd Koenigsegg V8-as motorját kapta meg. A piemonti gyártó első, teljesen saját fejlesztésű modellje a Villa d’Este Eleganciaversenyen debütált 2026-ban, a Comói-tó partján. Luca Betti cége ezzel a lépéssel kilépett a restomodok világából, és belépett a hiperautók legszűkebb elitjébe.
A K-39 formavilága a nyolcvanas évek sportprototípusait idézi, hosszú, alacsony és faragott karosszériájával. Az aerodinamika szerves része a dizájnnak: elöl S-Duct csatornák irányítják a légáramlást, hátul pedig a nagyméretű szárny és a diffúzorok a versenyautók hangulatát hozzák. A fényszórók is a légterelő elemekbe integrálódnak.
A standard változat mellett bemutattak egy Pikes…
Főkép forrása: Kimera Automobili


Ez is érdekelhet
A Jaguar vitatott elektromos újraindítása 50 ezer érdeklődőt vonzott
Bemutatkozott a 2027-es Jeep Wrangler Switchback, a Twelve 4 Twelve sorozat utolsó darabja
A BYD október 20-án mutatja be a Seagull második generációját
Az Xpeng 2030-ra évi egymillió autót adna el világszerte, felét Európában
A Toyota RAV4 úgy fest, mintha zavargásokra készítették volna fel
A BMW 7-es új Protection változata páncélozott, mégsem látszik rajta
A szerkesztő ajánlata
Az első Dakar‑győzelmével a Defender új korszakot nyit a terepraliban
Az Assassin’s Creed aranykorának rendezője visszatér, hogy új korszakot vezessen
Megérkezett a várva várt előzetes Jennifer Lawrence és Robert Pattinson lélektani thrilleréről a Die My Love-ből
A Grand Collection és a New Balance megerősítette a 770-est és az 508-ast New York-i gördeszkázáshoz
A Netflix és az A24 bejelentette az Overcooked játék valóságshow-adaptációját
A Battlefield 6 béta legkeményebb kihívása megtépázza a játékosok türelmét