Kimera K-39 néven mutatkozott be az olasz hiperautó, amely a svéd Koenigsegg V8-as motorját kapta meg. A piemonti gyártó első, teljesen saját fejlesztésű modellje a Villa d’Este Eleganciaversenyen debütált 2026-ban, a Comói-tó partján. Luca Betti cége ezzel a lépéssel kilépett a restomodok világából, és belépett a hiperautók legszűkebb elitjébe.
A K-39 formavilága a nyolcvanas évek sportprototípusait idézi, hosszú, alacsony és faragott karosszériájával. Az aerodinamika szerves része a dizájnnak: elöl S-Duct csatornák irányítják a légáramlást, hátul pedig a nagyméretű szárny és a diffúzorok a versenyautók hangulatát hozzák. A fényszórók is a légterelő elemekbe integrálódnak.
A standard változat mellett bemutattak egy Pikes…
Főkép forrása: Kimera Automobili


Ez is érdekelhet
A Wellhouse négyfős elektromos lakóautóvá varázsolta a Kia PV5-öt
A Miller Motorcars saját hiperautót épített a Porsche Carrera GT alapjaira
A 2027-es Atlas fogyasztása veri a nem hibrid háromsoros riválisokat
A Bentley Flying Spur 2026 elbúcsúzik a dupla fényszóróktól és visszahozza a 680 lóerős S változatot
A Mazda alaposan rátett egy lapáttal a sikermodell CX-30 biztonságára
Az Audi Nuvolari 987 lóerővel és Lamborghini hibrid technikával érkezik
A szerkesztő ajánlata
Öltözködési Tippek – Milyen cipőt viselj a férfi chino nadrághoz?
Amerikai lázgyökér – részletes útmutató és tippek a tengerentúlon őshonos gyógyító növényről
Rejtélyekkel teli teaser érkezett a 28 évvel később című filmhez!
Mire van szükségem az otthoni fényezéshez?
A Castle of Blackwater ingyenes lesz – így próbálja megmenteni magát a játék
Az Adidas Samba Mule hivatalos fotókon debütál Preloved Brown, bézs és sötétkék színekben