A Nürburgringi 24 órás versenyen, ahol a több száz lóerős GT3-as gépek és gyári csapatok uralják a pályát, minden évben feltűnik egy igazi kakukktojás: a Dacia Logan. Ez a megfizethető, kimondottan hétköznapi szedán a németországi viadal egyik legkülönlegesebb és legkedveltebb szereplőjévé nőtte ki magát. A kis német Ollis Garage Racing csapat által nevezett autó a verseny alsóbb kategóriáiban indul, ahol nem a győzelem a cél, hanem a célba érés a Nordschleife pokoli aszfaltcsíkján.
Miközben a Porsche, Mercedes-AMG és BMW óriások 500 lóerő feletti teljesítménnyel száguldanak, a Dacia szerényebb képességekkel vág neki a 22 kilométeres pályának. Ez a technológiai óriások és…
Főkép forrása: Ollis Garage Racing
Ez is érdekelhet
A Wellhouse négyfős elektromos lakóautóvá varázsolta a Kia PV5-öt
A Miller Motorcars saját hiperautót épített a Porsche Carrera GT alapjaira
A 2027-es Atlas fogyasztása veri a nem hibrid háromsoros riválisokat
A Bentley Flying Spur 2026 elbúcsúzik a dupla fényszóróktól és visszahozza a 680 lóerős S változatot
A Mazda alaposan rátett egy lapáttal a sikermodell CX-30 biztonságára
Az Audi Nuvolari 987 lóerővel és Lamborghini hibrid technikával érkezik
A szerkesztő ajánlata
A NASA tesztelte a Hold misszióhoz kifejlesztett új rakétáját és csak egy kicsit gyulladt ki!
A Balhé 2. évad előzetese Oscar Isaaccel és Carey Mulligannel érkezik
Nyolc férfi loafer típus és mindennapi viseletük
Az új Be Dino kódokkal vadiúj dinoszauruszok és nagy loot érkezik
Az Álmaidban lesz az év egyik legkülönlegesebb animációs filmje a Netflixen!
A címvédő Toyota Gazoo Racing Hilux kemény versenytársakkal néz szembe a 2023-as Dakar-ralin