A Nürburgringi 24 órás versenyen, ahol a több száz lóerős GT3-as gépek és gyári csapatok uralják a pályát, minden évben feltűnik egy igazi kakukktojás: a Dacia Logan. Ez a megfizethető, kimondottan hétköznapi szedán a németországi viadal egyik legkülönlegesebb és legkedveltebb szereplőjévé nőtte ki magát. A kis német Ollis Garage Racing csapat által nevezett autó a verseny alsóbb kategóriáiban indul, ahol nem a győzelem a cél, hanem a célba érés a Nordschleife pokoli aszfaltcsíkján.
Miközben a Porsche, Mercedes-AMG és BMW óriások 500 lóerő feletti teljesítménnyel száguldanak, a Dacia szerényebb képességekkel vág neki a 22 kilométeres pályának. Ez a technológiai óriások és…
Főkép forrása: Ollis Garage Racing


Ez is érdekelhet
A Bentley szeptember 23-án mutatja be eddigi legerősebb közúti autóját
Az Audi A4 e-tron késése három év előnyt ad a BMW-nek és a Mercedesnek
Az óriási kínai terepjáró valójában egy tank négy keréken
Európába érkezik az önvezető elektromos furgon, amely sofőr nélkül szállít ki
A Dongfeng Nissan szeptember 22-én mutatja be frissített N7 elektromos szedánját
A Dacia teljes kínálata megújul az új Sandero Hybrid 155-tel és a friss Duster- és Bigster-motorokkal
A szerkesztő ajánlata
A Legacy Kollection hat hónap után végre valóban teljes értékűvé vált
A Marathon alfa tesztek sikerén a Bungie jövője foroghat kockán?
Az új Nissan NX8 kínai EV 900 mérföldes hatótávval írja át a játékszabályokat
A Maszk folytatásáról Jim Carreyvel a rendező elárulta az igazságot
A GTA 6 megjelenés újabb halasztásban részesül de ígéretes dátumot kapott
Arnold Schwarzenegger sorozatát is elkaszálta a Netflix – Nem lesz Fubar 3. évad