A Nürburgringi 24 órás versenyen, ahol a több száz lóerős GT3-as gépek és gyári csapatok uralják a pályát, minden évben feltűnik egy igazi kakukktojás: a Dacia Logan. Ez a megfizethető, kimondottan hétköznapi szedán a németországi viadal egyik legkülönlegesebb és legkedveltebb szereplőjévé nőtte ki magát. A kis német Ollis Garage Racing csapat által nevezett autó a verseny alsóbb kategóriáiban indul, ahol nem a győzelem a cél, hanem a célba érés a Nordschleife pokoli aszfaltcsíkján.
Miközben a Porsche, Mercedes-AMG és BMW óriások 500 lóerő feletti teljesítménnyel száguldanak, a Dacia szerényebb képességekkel vág neki a 22 kilométeres pályának. Ez a technológiai óriások és…
Főkép forrása: Ollis Garage Racing


Ez is érdekelhet
A BYD állítólag a Racco elektromos kiskocsi-technológiáját viheti világszintre a kis villanyautókban
A Lotus 2028-as Espritje V6-os hibrid hajtást kap és ez remek hír
Az új Volvo hibridek úgy vezethetjük majd, mint az elektromos autókat
A Fulwin T7 elektromos SUV 600 km-es hatótávért 15 ezer dollár alatt debütál
A Xiaomi Auto már most építi az online jelenlétét a 2027-es európai bemutatkozás előtt
A Volkswagen egy igazi pickupot faragott a személyautó-platformjából
A szerkesztő ajánlata
A PlayStation Plus játékkatalógus 15 új játékot kap decemberben
A Dűne 3 brutális fináléjában Timothée Chalamet és Zendaya egy szent háború közepén találja magát
A 41P üstökös különös forgása a végzetét is jelentheti
Bírósági pert követően hamarosan érkezik a különleges Nike x John Geiger Air Force 1
Porsche Mission X – az 1500 lóerős hiperautó a cég 75. évfordulóját ünnepli
Megtörtént! A Samsung bemutatta az új Galaxy S25 szériát és nemcsak…!