A Nürburgringi 24 órás versenyen, ahol a több száz lóerős GT3-as gépek és gyári csapatok uralják a pályát, minden évben feltűnik egy igazi kakukktojás: a Dacia Logan. Ez a megfizethető, kimondottan hétköznapi szedán a németországi viadal egyik legkülönlegesebb és legkedveltebb szereplőjévé nőtte ki magát. A kis német Ollis Garage Racing csapat által nevezett autó a verseny alsóbb kategóriáiban indul, ahol nem a győzelem a cél, hanem a célba érés a Nordschleife pokoli aszfaltcsíkján.
Miközben a Porsche, Mercedes-AMG és BMW óriások 500 lóerő feletti teljesítménnyel száguldanak, a Dacia szerényebb képességekkel vág neki a 22 kilométeres pályának. Ez a technológiai óriások és…
Főkép forrása: Ollis Garage Racing


Ez is érdekelhet
A 2027-es Audi Q7 V6-os motorral és hét üléssel veri a BMW és Mercedes árát
A 2027-es Toyota Tundra végre megkapja a gyári Trailhunter csomagot amit megérdemel
A megújult Mercedes-Maybach GLS 603 lóerős V8-asa új luxusdimenziót nyit
Az Audi Q7 2026 beltéri forradalma a digitális luxus és a praktikum új szintjén
A 2027-es Maybach GLS 680 önkiegyenesítő kerekei a luxus új szintjét jelentik
A Bugatti végleg lezárta a W16-os korszakot az utolsó Mistral hiperautó elkészítésével
A szerkesztő ajánlata
A többjátékos Gwent a The Witcher 3-hoz megérkezett, és a győztesek lovagolhatnak a veszteseken
Így élj egészséges életet avagy a minőségi életmód fontossága!
Az egyik legsötétebb galaxis lepleződött le gömbhalmazok halvány nyomán
Az online kaszinók sikere mögött rejlő marketingstratégiák feltárása
Az Ubisoft újabb fordulója játékok kaszája után drágul a Just Dance+
57 éve nem működő műhold egy rejtélyes jelet küldött és mindenki azt hitte, hogy egy távoli jelenség