Kimera K-39 néven mutatkozott be az olasz hiperautó, amely a svéd Koenigsegg V8-as motorját kapta meg. A piemonti gyártó első, teljesen saját fejlesztésű modellje a Villa d’Este Eleganciaversenyen debütált 2026-ban, a Comói-tó partján. Luca Betti cége ezzel a lépéssel kilépett a restomodok világából, és belépett a hiperautók legszűkebb elitjébe.
A K-39 formavilága a nyolcvanas évek sportprototípusait idézi, hosszú, alacsony és faragott karosszériájával. Az aerodinamika szerves része a dizájnnak: elöl S-Duct csatornák irányítják a légáramlást, hátul pedig a nagyméretű szárny és a diffúzorok a versenyautók hangulatát hozzák. A fényszórók is a légterelő elemekbe integrálódnak.
A standard változat mellett bemutattak egy Pikes…
Főkép forrása: Kimera Automobili


Ez is érdekelhet
A Genesis brutális terepjárója aszfalton is elképesztő tempóra képes
A Geely két elektromos modellel és egy plug-in hibrid SUV-val lép be a svájci piacra
Az Aston Martin Valhalla Spider a Ferrari konnektoros hibrid szupersportautójának trónjára tör
A Bentley szeptember 23-án mutatja be eddigi legerősebb közúti autóját
Az Audi A4 e-tron késése három év előnyt ad a BMW-nek és a Mercedesnek
Az óriási kínai terepjáró valójában egy tank négy keréken
A szerkesztő ajánlata
A Sólyom végveszélyben: A mogadishui csata új dokumentumsorozata feltárja az igazságot!
Párizsban szövődik a szerelem A francia szerető előzetesében
A stamina elemzés – így uralja a harcdesign láthatatlan hőse az Elden Ringet
Fantasztikus felvételeken látható, ahogy a Blue Ghost a Holdon landol!
Sportos és kényelmes stílus egyszerűen – hogyan érdemes belevágni a melegítő vásárlásába?
Az Éjjeli Ügynök tarol a Netflix magyar toplistáján (sorozatok)