A Nürburgringi 24 órás versenyen, ahol a több száz lóerős GT3-as gépek és gyári csapatok uralják a pályát, minden évben feltűnik egy igazi kakukktojás: a Dacia Logan. Ez a megfizethető, kimondottan hétköznapi szedán a németországi viadal egyik legkülönlegesebb és legkedveltebb szereplőjévé nőtte ki magát. A kis német Ollis Garage Racing csapat által nevezett autó a verseny alsóbb kategóriáiban indul, ahol nem a győzelem a cél, hanem a célba érés a Nordschleife pokoli aszfaltcsíkján.
Miközben a Porsche, Mercedes-AMG és BMW óriások 500 lóerő feletti teljesítménnyel száguldanak, a Dacia szerényebb képességekkel vág neki a 22 kilométeres pályának. Ez a technológiai óriások és…
Főkép forrása: Ollis Garage Racing


Ez is érdekelhet
A Bentley szeptember 23-án mutatja be eddigi legerősebb közúti autóját
Az Audi A4 e-tron késése három év előnyt ad a BMW-nek és a Mercedesnek
Az óriási kínai terepjáró valójában egy tank négy keréken
Európába érkezik az önvezető elektromos furgon, amely sofőr nélkül szállít ki
A Dongfeng Nissan szeptember 22-én mutatja be frissített N7 elektromos szedánját
A Dacia teljes kínálata megújul az új Sandero Hybrid 155-tel és a friss Duster- és Bigster-motorokkal
A szerkesztő ajánlata
Csillagászok szabadon sodródó, Szaturnusz-méretű bolygót azonosítottak galaxisunkban
Megérkezett az új Squid Game: Unleashed játék, és most már akár Chromebookon is játszható!
A Szamár saját filmet kap és 2028-ban érkezik a mozikba
A Hyundai Elantra N új TCR kiadása a versenypályák ihlette különlegesség
A Stranger Things fináléja bezárta a Másik Oldal kapuját, ezzel egy korszak zárult le a Netflixnél
A Nike karácsonyi fordulatot vesz és a Kobe 6 Protro parázsló sötétségével ünnepel