Az Audi hivatalosan is bemutatta a Q7 harmadik generációját, ám a modell európai piaci bevezetése komoly meglepetést okozott. Az óriási szabadidő-autó ugyanis egyelőre kizárólag dízelmotorral rendelhető az öreg kontinensen, ami első hallásra ellentmondani látszik a piaci trendeknek. Míg Észak-Amerikában a vásárlók V6-os és V8-as benzinmotorok közül választhatnak, addig Európában a kínálat egyetlen erőforrásra korlátozódik.
A helyzet azért is különös, mert a dízelüzemű autók iránti kereset az elmúlt években drasztikusan visszaesett. A 2010-es évek közepén még a dízelmotorok adták az új autók több mint felét, ám mára ez az arány alaposan megváltozott. Az idei év első négy hónapjában például a dízelüzemű…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A Tesla Roadster 531 km/órás sebességgel készül megdönteni a sorozatgyártású autók sebességrekordját
A Porsche nem gyárt elektromos szupersportautót, mert nincs rá kereslet
A Geely gyártósoráról legördült az egymilliomodik Xingyuan elektromos autó
A Stellantis vezére tisztázta, hogy a Maserati nem eladó
Az iCar megnyitotta a V25 előrendelését, miközben tovább bővül a Chery hatótávnövelt SUV-kínálata
Visszatér a Freelander 617 lóerővel és 885 kilométeres hatótávval
A szerkesztő ajánlata
Jessica Jones visszatér a Daredevil: Újjászületés 2. évad történetében!
Pro és Kontra – használt gyerekruha
A PlayStation stratégiai fordulatot jelentett – több exkluzív játék is érkezik Xboxra
Visszatér a formabontó Nike Air Foamposite Pro Green Camo
Így marad sportbiztos az Apple-szetted a legnagyobb hőségben is!
Európába érkezik az önvezető elektromos furgon, amely sofőr nélkül szállít ki