A kínai BYD, az elektromos autók piacának egyik meghatározó szereplője, jelenleg azzal a szokatlan problémával szembesül, hogy túl sok autót tudna eladni, de az akkumulátorok gyártása nem tart lépést a kereslettel. A vállalat ezért jelentős kapacitásbővítésbe kezdett, hogy kielégítse a növekvő igényeket. A helyzetet He Zhiqi, a BYD ügyvezető alelnöke is megerősítette, aki elmondta, hogy a Xixian-i üzemben folyamatosan növelik az új Blade Battery 2.0 akkumulátorok gyártását.
A bővítés elsődleges célja, hogy elegendő akkumulátort biztosítsanak a közelgő modellek összeszerelő soraihoz, kezdve a vadonatúj BYD Seal 08 szedánnal, amely hivatalosan július 2-án debütált a kínai piacon. Wang Chuanfu, a BYD elnöke…
Főkép forrása: BYD


Ez is érdekelhet
A Mercedes-Maybach S-osztály üzleti osztályt varázsol az utakra
Az első Bentley Torcal fotón szakít a hagyományokkal a brit luxusmárka
A Tasman gyenge eladásai miatt egyelőre elmarad a Kia Bronco riválisa
A Geely Galaxy TT 578 lóerővel, lidarral és beépített hűtővel érkezik
A kevesebb lóerős BMW M2 megdöntötte az M2 CS Nürburgring-rekordját
A Bentley leleplezte első villanyautóját, a Torcal névre keresztelt luxusmodellt
A szerkesztő ajánlata
Az új GT-R fejlesztése miatt a következő Nissan Z csak 2030 után érkezhet
Rimac Nevera R: A világ leggyorsabb elektromos autója, amelyből csak 40 darabot gyártanak
A Windows 11 beépített sebességmérője jelenleg csak a Binget nyitja meg
A legrátermettebbek: Ázsia előzetese elképesztő mentális és fizikai küzdelmet ígér
A Starsand Island Switch 2 kiadással debütál – íme az új játékmenet bemutató
A X-Men ’97 producere szerint a harmadik évadra nem kell két évet várni