A kínai BYD, az elektromos autók piacának egyik meghatározó szereplője, jelenleg azzal a szokatlan problémával szembesül, hogy túl sok autót tudna eladni, de az akkumulátorok gyártása nem tart lépést a kereslettel. A vállalat ezért jelentős kapacitásbővítésbe kezdett, hogy kielégítse a növekvő igényeket. A helyzetet He Zhiqi, a BYD ügyvezető alelnöke is megerősítette, aki elmondta, hogy a Xixian-i üzemben folyamatosan növelik az új Blade Battery 2.0 akkumulátorok gyártását.
A bővítés elsődleges célja, hogy elegendő akkumulátort biztosítsanak a közelgő modellek összeszerelő soraihoz, kezdve a vadonatúj BYD Seal 08 szedánnal, amely hivatalosan július 2-án debütált a kínai piacon. Wang Chuanfu, a BYD elnöke…
Főkép forrása: BYD


Ez is érdekelhet
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A Xiaomi Sky Nomad SUV-jaival lép be az EREV-piacra, és növeli kiszállításait
Az olasz állami rendőrség egy 907 lóerős Lamborghini Temerario-val gyorsítja a sürgős szervszállítást
Az Audi A2 e-tron különc crossover akár 326 lóerővel érkezik
A BYD 2027-ben több mint 2,5 millió autót adna el külföldön, megemelte 2026-os előrejelzését
A szerkesztő ajánlata
A kínai Geely átveszi a Ford spanyolországi gyárának egy részét a legfrissebb sajtóértesülések szerint
A Wagyu fekete új köntösbe öltöztette a Nike Air Max 90-et
Miben rejlik A PS5 Pro sikere és mi a titka?
Csak öt számozott darab készül idén a Piaget Polo Minute Repeaterből
A Final Fantasy VII Rebirth történetét több ponton is eltérítheted, a vége azonban kőbe van vésve
A km5 és BEAMS egy közös, átlátszó, retró CD-lejátszót dob a piacra!