Nagyszabású sporthagyománnyal indul a történet, hiszen a Renault 8 Gordini a 60-as években született sportváltozatként íródott be a históriába. A hátsókerékhajtás és a szenvedélyes dinamika annak a korabeli vezetői nevelőiskolának számított, amely a rallykban is megállta a helyét.

A mai modell, az R8 Gordini Concept, teljesen elektromos prototípus, amely 270 lóerős teljesítményt kínál, és a Gordini örökségét megőrizve modern technikával és arányokkal értelmezi újra az ikon történetét.

A projekt a Renault belső tervezőinek versenyéből született, amelyre több mint 300 ötlet érkezett, és a végeredmény egy kompakt, kétüléses prototípus lett. A 4,12 méteres hossz, 1,88 méteres szélesség és 1,27 méteres magasság…

Főkép forrása: Renault