
Az Audi hivatalosan is lezárta két legkedvezőbb árú modellje, az A1 és a Q2 gyártását, ezzel végleg búcsút intve a belépőszintű kínálatnak. Bár a döntés most vált véglegessé, a márka már évekkel korábban jelezte, hogy nem kívánja folytatni ezeknek a típusoknak a fejlesztését. A vásárlók számára így egy korszak ér véget, hiszen mindkét modell fontos szerepet játszott a márka fiatalításában és elérhetőbbé tételében.
Az Audi A1 gyártása a SEAT martorelli üzemében ért véget, ahol a típus 2010 óta készült. Közel másfél millió darab talált gazdára a világ különböző piacain, ami jelentős mérföldkőnek számít egy prémium kisautó esetében. A modell első…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A Lexus 2027-es elektromos TZ SUV-ja mesterséges V10-es hangélményt kínál
Az N-hangolású Hyundai Palisade XRT Pro új irányt mutat a gyors terepezésben
A BMW késve érte el a kétmilliós EV-mérföldkövet, mégis előnyben marad
Az Opel visszahozza a 281 lóerős Corsa GSE-t teljesen elektromos sportmodellként
A Volkswagen újraírja az EV‑stratégiát a profitkiesés és késések miatt
Az RB17 hiperautó végső fázisba lép és túlszárnyalja az F1-et
A szerkesztő ajánlata
Az Audi legendás öthengerese 2027 után is tovább él, de csak Európán kívül
A Toyota továbbra is megtartja a legnagyobb autógyártó cég címét a 2023-as rekordeladásokat követően
A Minecraft minden idők legkelendőbb videojátéka – már több mint 300 millió példányban kelt el
A Prime Gaming júliusi ingyenes játékai és exkluzív kedvezmények 2025-ben
A Fortnite V Bucks drágulása új korszakot jelez az Epicnél
A Curiosity rover ritka betekintést nyújt a felhős égboltra a Marson