A Nikkei Asia jelentése szerint a Nissan drasztikusan, 90 százalékkal csökkentette a ritkaföldfémek felhasználását a legújabb Leaf elektromos modelljében a 2010-es eredetivel összehasonlítva. Ez a lépés nem csupán a motorfejlesztés gyümölcse, hanem stratégiai manőver is a globális ellátási láncok bizonytalansága ellen. Különösen a dysprosium és terbium alkalmazásának mérséklése jelentős, hiszen ezen anyagok kitermelésében és feldolgozásában Kína uralja a piacot.
Bár az Amerikában forgalmazott Leaf pontos alkatrész-eredete nem nyilvános, az autóipar összefonódott termelési hálózata miatt valószínűleg kapcsolatban áll ezzel az ökoszisztémával. A technológiai fejlődés, amely egyre kevesebb ritkaföldfémre van szükség, így közvetett úton is növelheti az Egyesült Államok ellenállóképességét a…
Főkép forrása: Nissan



Ez is érdekelhet
A Mazda kínai modellekkel bővítheti kínálatát
A Nürburgring versenycsapata pályára illő karosszériaszettet készített a Lexus GX550-hez
A Maserati kínai autógyártókkal tárgyal a jövőjéről
A BMW elkészítette egymilliomodik M modelljét, történelmi gyára pedig teljesen elektromosra áll át
Az M5-öt is túlszárnyalta nyomatékban a BMW háromturbós dízele
A bezárás szélére került BMW-tuningcég új esélyt kapott az AC Schnitzer személyében
A szerkesztő ajánlata
A halhatatlan gárda 2 Charlize Theron és Uma Thurman párbajára épít! Itt az első előzetes!
A Hyundai Ioniq 5 laptop támogató akkumulátorként is használható lesz
A Highguard jövő héten végleg leáll fenntartható játékosbázis híján
Pierce Brosnan megerősítette visszatérését az új James Bond univerzumba
A forradalmi mikrohullámú processzor felfedezése új korszakot ígér a mesterséges intelligenciában
Az Instagram új riasztása a szülőket is bevonja a tinik krízisjeleinek felismerésébe