Egy új olasz startup, a Brado, merész lépésre szánta el magát a modern autóiparban: teljesen szakít a digitális technológiával és a vezetéstámogató rendszerekkel. A cég, amelyet korábbi Ferrari- és Lamborghini-mérnökök alapítottak, a Carbon Buggy névre keresztelt járművével a tiszta, analóg vezetési élményt helyezi a középpontba. A projekt a Motor Valley szívéből indul, és a történelmi dűnebuggyk kortárs újraértelmezéseként kívánja visszahozni az autózás ősi örömét.
A Brado mögött Matias Mussetta szakértelme áll, aki a kompozit anyagok specialistájaként dolgozott a Scuderia Toro Rossónál, a Lamborghininél, a Dallaránál és a Ferrari 499P Le Mans-győztes programjában is. A Carbon Buggy a versenyzésből átvett technikát…
Főkép forrása: Brado Cars


Ez is érdekelhet
A Xiaomi elektromos autója sorozatban negyedik hónapja lépi át a harmincezres havi szállítási álomhatárt
A Kawasaki legújabb cukorkás azúrkék fényezése alatt egy modern naked superbike lapul, de csak Japánban elérhető
Augusztus 5-én debütál a GWM dobozos formavilágú H10-es szabadidő-autója
A Leapmotor beindította helyi összeszerelő üzemét és hivatalosan is belépett az indonéz piacra
Az új Mercedes GLA nagyobb, erősebb, elektromos változata már rendelhető, a benzines viszont 2027-re csúszik
A Volkswagen megfizethető villanyautói alig három hónap alatt 70 ezer megrendeléssel taroltak
A szerkesztő ajánlata
A növényi alapú étrend előnyei és hátrányai
A Mennydörgők* utolsó előzeteséből kiderül, hogy a Bosszúállók árnyékában mentik meg a világot
Itt az Öngyilkos osztag 2 (The Suicide Squad) brutál filmelőzetese!
A Szlovákiában feltárt ritka római táborban kútba dobált katonák csontvázaira bukkantak
A The Tomorrow War új előzetese bemutatja Chris Pratt sci-fi filmjét a Föld megmentésére irányuló időutazásról
Új fosszíliák fedték fel a tüskés dinoszauruszt amelynek páncélja páratlan az élővilágban