Egy új olasz startup, a Brado, merész lépésre szánta el magát a modern autóiparban: teljesen szakít a digitális technológiával és a vezetéstámogató rendszerekkel. A cég, amelyet korábbi Ferrari- és Lamborghini-mérnökök alapítottak, a Carbon Buggy névre keresztelt járművével a tiszta, analóg vezetési élményt helyezi a középpontba. A projekt a Motor Valley szívéből indul, és a történelmi dűnebuggyk kortárs újraértelmezéseként kívánja visszahozni az autózás ősi örömét.
A Brado mögött Matias Mussetta szakértelme áll, aki a kompozit anyagok specialistájaként dolgozott a Scuderia Toro Rossónál, a Lamborghininél, a Dallaránál és a Ferrari 499P Le Mans-győztes programjában is. A Carbon Buggy a versenyzésből átvett technikát…
Főkép forrása: Brado Cars


Ez is érdekelhet
Az új Aston Martin DBX GT 2026-ban a diszkrét eleganciát választja
A Zeekr 001 frissítése 2027 elején jöhet, a jelenlegi modellre kedvezmények várnak
A Larte átdolgozott Mercedes-AMG G 63-asával nehéz lenne terepre merészkedni
Az elektromos Range Rover Sport 550 lóerővel és minden eddiginél nagyobb nyomatékkal érkezik
Bemutatkozott az új BMW 3-as sorozat 437 lóerős sorhatos motorral és M3-as részletekkel
A Lamborghini tudta, hogy a V10-es motor búcsúja felbosszantja a rajongókat
A szerkesztő ajánlata
Hogyan fessünk hajat természetesen, vegyszerek nélkül?
Bemutatták a Sabrina 3 ikonikus Szabadság-szobor kiadását
Az Apple M5 chip bemutatkozott és nem győzött meg mindenkit a váltásról
A Zenless Zone Zero legnagyobb gyengesége, hogy hiányzik a build mentés
Nézd meg a 602 lóerős Lamborghini Huracant off-road üzem módban
A tavaszi záporok egy rejtett csatornahibát is súlyos kárrá tehetnek