Az új BMW iX3 már alapból sem egy papírtigris. Az 50 xDrive verzió két villanymotorja 469 lóerőt és 476 Nm nyomatékot szabadít rá az aszfaltra, ami egy ekkora elektromos SUV-t is lazán 5 másodperc alá visz százon. Ez a szám egyáltalán nem ciki, sőt.
De még a belépőszint sem vall szégyent. A hátsókerék-hajtású iX3 40 egyetlen motorral is 315 lóerőt és 369 Nm-t tud, ami bőven elég a magabiztos előzéshez vagy egy dinamikus országúti etaphoz. Villanyautótól ez már a bőség kategória.
A BMW viszont nem az a márka, amelyik megelégszik a “jóval”. A bajorok elsőként dobtak piacra nagy teljesítményű crossovereket,…
Főkép forrása: BMW
Ez is érdekelhet
A BYD első Brazíliában gyártott plug-in hibridje már benzinnel, etanollal és elektromosan is üzemel
A BYD Fang Cheng Bao félmilliós eladási rekordot ért el kevesebb mint három év alatt
A Lamborghini féléves bevétele történelmi csúcsra ért és átlépte az 1,74 milliárd eurót
Két év szenvedés után a Nissan összekaparta magát, és ismét profitot termel
A húsz évvel ezelőtti bukás után az új A2 e-tron az Audi leghatékonyabb autója lett
Az Xpeng G9L utastere a prémium első osztályú repülés hangulatát idézi meg
A szerkesztő ajánlata
Epertermesztés otthon? Földieper fajták, gondozásuk és ültetésük
A Marvel Rivals frissítés bemutatja a káoszt okozó 18 vs 18 játékmódot
Tarantino elveszett Kill Bill jelenete a Fortnite-ban éled újra
A Star Trek Starfleet Academy-t hivatalosan is elkaszálta a Paramount Plus a második évad után
A villámgyors új EPR-chip forradalmasítja a helyszíni hordozható precíz szabadgyök-érzékelést
Sokan keresnek rá a FaceBook fiók törlése szavakra! Mutatjuk, hogyan törld a profilodat, ha te is azt szeretnéd!